South Western Railway 862P56
Hinweise für Zug 862P56
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie South Western Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Wimbledon um 17:52 −1 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- So., 27. Sept. Max. unterwegs +63 min · letzte Position Richtung 87286 +61 min
- Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +42 min · letzte Position Richtung 87286 +42 min
- Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +41 min · letzte Position Richtung 87286 +41 min
- Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 87286 +21 min
- Do., 13. Aug. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 87286 +20 min
Verteilung · 90 Tage
73 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 1% · 1
- Pünktlich 49% · 36
- 3–10 min 34% · 25
- 10–30 min 11% · 8
- 30+ min 4% · 3
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 60% M n=10
- 62% D n=13
- 50% M n=12
- 46% D n=13
- 33% F n=12
- 0% S n=1
- 58% S n=12
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| So., 18. Okt. | Wimbledon 17:52 | −1 min | +2 min |
| Sa., 17. Okt. | — 00:15 | +4 min | +4 min |
| Fr., 16. Okt. | Clapham Jn. C.S. 17:51 | +2 min | +11 min |
| Do., 15. Okt. | Clapham Jn. C.S. 17:55 | +6 min | +6 min |
| Mi., 14. Okt. | Clapham Jn. C.S. 17:52 | +2 min | +2 min |
| Di., 13. Okt. | Clapham Jn. C.S. 17:48 | −1 min | +1 min |
| Mo., 12. Okt. | Clapham Jn. C.S. 17:53 | +3 min | +7 min |
| So., 11. Okt. | Clapham Jn. C.S. 17:51 | −1 min | +2 min |
| Fr., 9. Okt. | Clapham Jn. C.S. 17:54 | +5 min | +5 min |
| Do., 8. Okt. | Clapham Jn. C.S. 18:03 | +14 min | +15 min |
| Mi., 7. Okt. | Clapham Jn. C.S. 17:51 | +1 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | Clapham Jn. C.S. 17:49 | 0 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | Clapham Jn. C.S. 17:51 | +2 min | +3 min |
| So., 4. Okt. | 87286 17:51 | −1 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 87286 17:52 | +3 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | 87286 17:51 | +2 min | +5 min |
| Mi., 30. Sept. | 87286 17:54 | +5 min | +7 min |
| Di., 29. Sept. | 87286 17:54 | +5 min | +10 min |
| So., 27. Sept. | 87286 18:53 | +61 min | +63 min |
| Fr., 25. Sept. | 87286 17:56 | +6 min | +6 min |
| Do., 24. Sept. | 87286 17:52 | +3 min | +6 min |
| Mi., 23. Sept. | 87286 18:31 | +42 min | +42 min |
| Di., 22. Sept. | 87286 17:53 | +4 min | +5 min |
| Mo., 21. Sept. | 87286 18:07 | +17 min | +17 min |
| So., 20. Sept. | Liss 16:31 | +2 min | +3 min |
| Fr., 18. Sept. | 87286 18:10 | +21 min | +21 min |
| Do., 17. Sept. | 87286 17:50 | 0 min | +3 min |
| Mi., 16. Sept. | 87286 17:53 | +4 min | +4 min |
| Di., 15. Sept. | 87286 17:49 | 0 min | +2 min |
| Mo., 14. Sept. | 87286 17:51 | +2 min | +5 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.