South Western Railway 862P18
Avisos para el tren 862P18
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea South Western Railway.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Clapham Jn. C.S. a las 08:18 +4 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 7 sept Máx. en ruta +35 min · último dato hacia 87286 +35 min
- sáb, 29 ago Máx. en ruta +37 min · último dato hacia 87286 +20 min
- jue, 8 oct Máx. en ruta +15 min · último dato hacia Clapham Jn. C.S. +15 min
- mié, 30 sept Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 87286 +10 min
- mié, 9 sept Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 87286 +8 min
Distribución · 90 días
77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 42% · 32
- 3–10 min 52% · 40
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 38% L n=13
- 25% M n=12
- 38% X n=13
- 38% J n=13
- 38% V n=13
- 75% S n=12
- 100% D n=1
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 12 oct | Clapham Jn. C.S. 08:18 | +4 min | +4 min |
| dom, 11 oct | Haslemere 07:50 | −1 min | — |
| sáb, 10 oct | Haslemere 07:28 | 0 min | — |
| vie, 9 oct | Clapham Jn. C.S. 08:19 | +5 min | +5 min |
| jue, 8 oct | Clapham Jn. C.S. 08:29 | +15 min | +15 min |
| mié, 7 oct | Clapham Jn. C.S. 08:19 | +5 min | +5 min |
| mar, 6 oct | Wimbledon 08:18 | +4 min | +4 min |
| lun, 5 oct | 87286 08:20 | +6 min | +6 min |
| sáb, 3 oct | 87286 08:47 | −3 min | +5 min |
| vie, 2 oct | 87286 08:17 | +3 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 87286 08:19 | +5 min | +5 min |
| mié, 30 sept | 87286 08:23 | +10 min | +10 min |
| mar, 29 sept | 87286 08:17 | +3 min | +3 min |
| lun, 28 sept | 87286 08:18 | +4 min | +4 min |
| sáb, 26 sept | 87286 08:53 | +5 min | +6 min |
| vie, 25 sept | 87286 08:19 | +5 min | +5 min |
| jue, 24 sept | 87286 08:19 | +5 min | +5 min |
| mié, 23 sept | 87286 08:18 | +3 min | +3 min |
| mar, 22 sept | 87286 08:20 | +6 min | +6 min |
| lun, 21 sept | 87286 08:19 | +5 min | +5 min |
| sáb, 19 sept | 87215 09:20 | 0 min | +7 min |
| vie, 18 sept | 87286 08:19 | +5 min | +5 min |
| jue, 17 sept | 87286 08:21 | +6 min | +6 min |
| mié, 16 sept | 87286 08:19 | +5 min | +5 min |
| mar, 15 sept | 87286 08:17 | +3 min | +3 min |
| lun, 14 sept | 87286 08:17 | +3 min | +3 min |
| sáb, 12 sept | 87286 08:50 | +2 min | +2 min |
| vie, 11 sept | 87286 08:17 | +3 min | +3 min |
| jue, 10 sept | 87286 08:18 | +4 min | +4 min |
| mié, 9 sept | 87286 08:22 | +8 min | +8 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.