Govia Thameslink Railway 862N79

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sam. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
47%
7/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 1 août Max en route +12 min · dernière position vers 86474 +9 min
  • sam. 29 août Max en route +9 min · dernière position vers 86474 +8 min
  • sam. 15 août Max en route +7 min · dernière position vers 86474 +6 min
  • sam. 5 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 86474 +5 min
  • lun. 31 août Max en route +5 min · dernière position vers 86474 +5 min

Distribution · 90 jours

15 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 13% · 2
  • À l’heure 33% · 5
  • 3–10 min 53% · 8
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 46% S n=13
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Ford 00:40+3 min+5 min
sam. 10 oct.Ford 00:42+4 min+4 min
sam. 3 oct.86474 00:44−5 min+2 min
sam. 26 sept.86474 00:380 min—
sam. 19 sept.86474 00:360 min+1 min
dim. 13 sept.Brighton 01:40+2 min+2 min
sam. 12 sept.West Worthing 00:590 min+4 min
sam. 5 sept.86474 00:42+5 min+5 min
lun. 31 août86474 00:44+5 min+5 min
sam. 29 août86474 00:45+8 min+9 min
sam. 22 août86474 00:42+4 min+5 min
sam. 15 août86474 00:42+6 min+7 min
sam. 8 août86474 00:360 min+1 min
sam. 1 août86474 00:46+9 min+12 min
sam. 25 juil.86474 00:35−2 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.