Govia Thameslink Railway 862N45

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sam., dim. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
2/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
58%
7/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+25min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 18 août Max en route +28 min · dernière position vers — +28 min
  • lun. 17 août Max en route +35 min · dernière position vers 86474 +27 min
  • dim. 30 août Max en route +14 min · dernière position vers 86474 +9 min
  • dim. 2 août Max en route +9 min · dernière position vers 86474 +6 min
  • sam. 10 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Ford +4 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 17% · 2
  • À l’heure 42% · 5
  • 3–10 min 25% · 3
  • 10–30 min 17% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • 0% M n=1
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 0% S n=1
  • 78% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 11 oct.Ford 00:17−1 min+1 min
sam. 10 oct.Ford 17:45+4 min+4 min
dim. 4 oct.86474 00:310 min+4 min
dim. 20 sept.86474 00:180 min+1 min
dim. 13 sept.86474 00:23−2 min+1 min
dim. 6 sept.86474 00:17−2 min—
dim. 30 août86474 00:27+9 min+14 min
dim. 23 août86474 00:180 min+5 min
mar. 18 août— 10:18+28 min+28 min
lun. 17 août86474 00:46+27 min+35 min
dim. 9 août86474 00:18−1 min+1 min
dim. 2 août86474 00:24+6 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.