South Western Railway 862L46
Avisos para el tren 862L46
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea South Western Railway.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Clapham Jn. C.S. a las 15:13 +3 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 20 ago Máx. en ruta +113 min · último dato hacia Byfleet & New Haw +113 min
- mar, 21 jul Máx. en ruta +23 min · último dato hacia 87286 +19 min
- mar, 28 jul Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 87286 +18 min
- dom, 13 sept Máx. en ruta +24 min · último dato hacia 87286 +12 min
- sáb, 26 sept Máx. en ruta +25 min · último dato hacia 87286 +11 min
Distribución · 90 días
89 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 6% · 5
- En hora 51% · 45
- 3–10 min 37% · 33
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 69% L n=13
- 54% M n=13
- 46% X n=13
- 46% J n=13
- 46% V n=13
- 50% S n=12
- 83% D n=12
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 16 oct | Clapham Jn. C.S. 15:13 | +3 min | +4 min |
| jue, 15 oct | Clapham Jn. C.S. 15:12 | +2 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Clapham Jn. C.S. 15:13 | +3 min | +6 min |
| mar, 13 oct | Wimbledon 15:10 | 0 min | +8 min |
| lun, 12 oct | Clapham Jn. C.S. 15:12 | +2 min | +2 min |
| dom, 11 oct | Clapham Jn. C.S. 15:19 | +2 min | +6 min |
| sáb, 10 oct | Farnborough (Main) 14:37 | +3 min | +3 min |
| vie, 9 oct | Clapham Jn. C.S. 15:11 | 0 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Clapham Jn. C.S. 15:13 | +3 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Clapham Jn. C.S. 15:10 | 0 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Clapham Jn. C.S. 15:14 | +3 min | +3 min |
| lun, 5 oct | Clapham Jn. C.S. 15:18 | +8 min | +8 min |
| dom, 4 oct | 87286 15:18 | +1 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 86040 14:37 | +3 min | +3 min |
| vie, 2 oct | 87286 15:19 | +9 min | +9 min |
| jue, 1 oct | 87286 15:15 | +5 min | +5 min |
| mié, 30 sept | 87286 15:13 | +3 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 87286 15:15 | +6 min | +10 min |
| lun, 28 sept | 87286 15:17 | +7 min | +7 min |
| dom, 27 sept | 87286 15:16 | −1 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 87286 00:48 | +11 min | +25 min |
| vie, 25 sept | 87286 15:12 | +2 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 87286 15:11 | +1 min | +2 min |
| mié, 23 sept | 87286 15:13 | +3 min | +4 min |
| mar, 22 sept | 87286 15:11 | +1 min | +1 min |
| lun, 21 sept | 87286 15:12 | +1 min | +3 min |
| sáb, 19 sept | 86040 14:44 | +2 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 87286 15:14 | +4 min | +9 min |
| jue, 17 sept | 87286 15:14 | +4 min | +4 min |
| mié, 16 sept | 87286 15:10 | 0 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.