South Western Railway 862L32

Voir la ligne South Western Railway

Tous les jours South Western Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre +15 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
45%
13/29 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 29 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
59%
52/88 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 88 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 24 août Max en route +17 min · dernière position vers 87286 +17 min
  • lun. 12 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +15 min
  • dim. 13 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 87286 +14 min
  • dim. 11 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +12 min
  • mer. 26 août Max en route +10 min · dernière position vers 87286 +10 min

Distribution · 90 jours

88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 5
  • À l’heure 53% · 47
  • 3–10 min 34% · 30
  • 10–30 min 7% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 64% M n=11
  • 50% M n=12
  • 54% J n=13
  • 69% V n=13
  • 62% S n=13
  • 54% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 11:59+15 min+15 min
dim. 11 oct.Clapham Jn. C.S. 11:58+12 min+12 min
sam. 10 oct.Farnborough (Main) 11:10+6 min+7 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 11:45+1 min+3 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 11:53+9 min+15 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 11:49+5 min+5 min
mar. 6 oct.Wimbledon 11:49+5 min+5 min
lun. 5 oct.Clapham Jn. C.S. 11:49+5 min+5 min
dim. 4 oct.87286 11:49+1 min+3 min
sam. 3 oct.86040 11:10+7 min+7 min
ven. 2 oct.87286 11:46+1 min+2 min
jeu. 1 oct.87286 11:48+4 min+7 min
mer. 30 sept.87286 11:440 min+2 min
mar. 29 sept.87286 11:47+3 min+3 min
lun. 28 sept.87286 11:45+1 min+1 min
dim. 27 sept.87286 11:49+3 min+4 min
sam. 26 sept.87286 11:53+7 min+7 min
ven. 25 sept.87286 11:46+2 min+4 min
jeu. 24 sept.87286 11:53+9 min+14 min
mer. 23 sept.87286 11:440 min+1 min
mar. 22 sept.87286 11:440 min+2 min
lun. 21 sept.87286 11:50+6 min+6 min
dim. 20 sept.86040 11:26+2 min+3 min
sam. 19 sept.86040 11:12−1 min+2 min
ven. 18 sept.87286 11:48+4 min+5 min
jeu. 17 sept.87286 11:46+2 min+3 min
mer. 16 sept.87286 11:440 min+3 min
mar. 15 sept.87286 11:49+5 min+5 min
lun. 14 sept.87286 11:45+1 min+3 min
dim. 13 sept.87286 11:58+14 min+15 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.