Govia Thameslink Railway 862K75
Alertes pour le train 862K75
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 5 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 86445 +15 min
- sam. 17 oct. Max en route +13 min · dernière position vers — +12 min
- ven. 2 oct. Max en route +10 min · dernière position vers 86445 +9 min
- lun. 28 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 86445 +8 min
- jeu. 3 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 86445 +8 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 19% · 14
- À l’heure 67% · 48
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 91% M n=11
- 85% M n=13
- 92% J n=12
- 92% V n=12
- 82% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | — 23:36 | 0 min | — |
| mer. 21 oct. | — 23:36 | 0 min | — |
| mar. 20 oct. | — 23:36 | −1 min | — |
| lun. 19 oct. | — 23:41 | +4 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | — 23:48 | +12 min | +13 min |
| ven. 16 oct. | — 23:37 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | — 23:35 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | — 23:35 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | — 23:36 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | — 23:35 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | — 23:36 | −1 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 23:36 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | — 23:39 | +3 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | — 23:36 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | — 23:35 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | — 23:28 | −4 min | — |
| ven. 2 oct. | 86445 23:46 | +9 min | +10 min |
| jeu. 1 oct. | 86445 23:35 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | 86445 23:36 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | 86445 23:35 | −2 min | — |
| lun. 28 sept. | 86445 23:45 | +8 min | +8 min |
| sam. 26 sept. | 86445 23:34 | −2 min | — |
| ven. 25 sept. | 86445 23:35 | −2 min | — |
| jeu. 24 sept. | 86445 23:36 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | 86445 23:35 | −1 min | — |
| mar. 22 sept. | 86445 23:46 | +1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 86445 23:36 | −1 min | — |
| sam. 19 sept. | 86445 23:35 | −2 min | — |
| ven. 18 sept. | 86445 23:35 | −2 min | — |
| jeu. 17 sept. | 86445 23:36 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.