Govia Thameslink Railway 862K41
Alertes pour le train 862K41
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 14:58 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 18 oct. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
- ven. 2 oct. Max en route +4 min · dernière position vers 86445 +4 min
- mar. 15 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 86445 +4 min
- lun. 24 août Max en route +4 min · dernière position vers 86445 +3 min
- jeu. 20 août Max en route +4 min · dernière position vers 86445 +3 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 16% · 12
- À l’heure 77% · 58
- 3–10 min 7% · 5
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 91% L n=11
- 91% M n=11
- 100% M n=11
- 90% J n=10
- 91% V n=11
- 100% S n=11
- 90% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | — 14:58 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | — 14:55 | −2 min | — |
| jeu. 22 oct. | — 14:55 | −2 min | — |
| mer. 21 oct. | — 14:51 | −1 min | — |
| mar. 20 oct. | — 14:56 | −1 min | — |
| dim. 18 oct. | — 01:39 | +7 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | — 14:52 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | — 14:56 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | — 14:56 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | — 14:56 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | — 14:56 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | — 14:57 | 0 min | — |
| dim. 11 oct. | — 10:20 | −2 min | — |
| sam. 10 oct. | — 14:55 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | — 14:55 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 14:56 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | — 14:56 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | — 14:56 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | — 14:56 | −1 min | — |
| dim. 4 oct. | 86445 10:20 | −2 min | — |
| sam. 3 oct. | 86445 14:56 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 86445 15:01 | +4 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 86445 14:59 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 86445 14:57 | +1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 86445 14:58 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 86445 14:56 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | 86445 14:55 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | 86445 14:57 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | 86445 14:57 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 86445 14:55 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.