Govia Thameslink Railway 862K37
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Avisos para el tren 862K37
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
96%
23/24 viajes con <3 min
Cobertura RT: 24 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
95%
60/63 viajes con <3 min
Cobertura RT: 63 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
−1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: −1 min
P90
+1min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- lun, 28 sept Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 86445 +18 min
- jue, 20 ago Máx. en ruta +4 min · último dato hacia 86445 +4 min
- mar, 4 ago Máx. en ruta +3 min · último dato hacia 86445 +3 min
Distribución · 90 días
63 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 19% · 12
- En hora 76% · 48
- 3–10 min 3% · 2
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 91% L n=11
- 91% M n=11
- 100% X n=11
- 90% J n=10
- 100% V n=10
- 100% S n=10
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 23 oct | — 13:55 | −2 min | — |
| jue, 22 oct | — 13:55 | −2 min | — |
| mié, 21 oct | — 13:55 | −1 min | — |
| mar, 20 oct | — 13:55 | −1 min | — |
| sáb, 17 oct | — 13:55 | −2 min | — |
| vie, 16 oct | — 13:57 | 0 min | — |
| jue, 15 oct | — 13:55 | −2 min | — |
| mié, 14 oct | — 13:56 | −1 min | — |
| mar, 13 oct | — 13:56 | −1 min | — |
| lun, 12 oct | — 13:58 | +1 min | +1 min |
| sáb, 10 oct | — 13:55 | −1 min | — |
| vie, 9 oct | — 13:59 | +2 min | +2 min |
| jue, 8 oct | — 13:57 | +1 min | +1 min |
| mié, 7 oct | — 13:55 | −1 min | — |
| mar, 6 oct | — 13:56 | −1 min | — |
| lun, 5 oct | — 13:56 | −1 min | — |
| sáb, 3 oct | 86445 13:58 | +1 min | +1 min |
| jue, 1 oct | 86445 13:55 | −2 min | — |
| mié, 30 sept | 86445 13:56 | −1 min | — |
| mar, 29 sept | 86445 13:57 | 0 min | — |
| lun, 28 sept | 86445 14:14 | +18 min | +18 min |
| sáb, 26 sept | 86445 13:56 | −1 min | — |
| vie, 25 sept | 86445 13:58 | +1 min | +1 min |
| jue, 24 sept | 86445 13:55 | −2 min | — |
| mié, 23 sept | 86445 13:55 | −2 min | — |
| mar, 22 sept | 86445 13:56 | −1 min | — |
| lun, 21 sept | 86445 13:57 | 0 min | — |
| sáb, 19 sept | 86445 13:56 | −1 min | — |
| vie, 18 sept | 86445 13:55 | −1 min | — |
| mié, 16 sept | 86445 13:56 | 0 min | — |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.