GWR 862J80

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mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Reading Green Park à 00:56 +15 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
27%
6/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
33%
21/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 19 août Max en route +23 min · dernière position vers 74250 +23 min
  • mar. 15 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 74250 +19 min
  • sam. 5 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 74250 +17 min
  • mar. 18 août Max en route +16 min · dernière position vers 74250 +16 min
  • jeu. 23 juil. Max en route +17 min · dernière position vers 74250 +16 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 33% · 21
  • 3–10 min 48% · 30
  • 10–30 min 19% · 12
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • 38% M n=13
  • 31% M n=13
  • 8% J n=13
  • 42% V n=12
  • 50% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Reading Green Park 00:56+15 min+15 min
jeu. 15 oct.Reading Green Park 00:44+3 min+4 min
mer. 14 oct.Reading Green Park 00:55+14 min+14 min
mar. 13 oct.Reading Green Park 00:50+9 min+10 min
sam. 10 oct.Reading Green Park 00:43+4 min+4 min
ven. 9 oct.Reading Green Park 00:47+4 min+5 min
jeu. 8 oct.Reading Green Park 00:47+4 min+6 min
mer. 7 oct.Reading Green Park 00:46+3 min+3 min
mar. 6 oct.Reading Green Park 00:46+3 min+4 min
sam. 3 oct.74250 00:48+8 min+8 min
ven. 2 oct.74250 00:42+2 min+2 min
jeu. 1 oct.74250 00:48+7 min+7 min
mer. 30 sept.74250 00:45+4 min+4 min
mar. 29 sept.74250 00:47+6 min+6 min
sam. 26 sept.74250 03:440 min+1 min
ven. 25 sept.74250 00:410 min—
jeu. 24 sept.74250 00:53+10 min+13 min
mer. 23 sept.74250 00:45+2 min+6 min
mar. 22 sept.74250 00:43+1 min+5 min
sam. 19 sept.74250 00:400 min+1 min
ven. 18 sept.74250 08:22+10 min+42 min
jeu. 17 sept.74250 00:48+10 min+11 min
mer. 16 sept.74250 00:52+12 min+12 min
mar. 15 sept.74250 01:00+19 min+19 min
sam. 12 sept.74250 00:44+5 min+5 min
ven. 11 sept.74250 00:410 min—
jeu. 10 sept.74250 00:48+7 min+7 min
mer. 9 sept.74250 00:47+7 min+7 min
mar. 8 sept.74250 00:400 min+2 min
sam. 5 sept.74250 00:57+17 min+18 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.