GWR 862J16
Alertes pour le train 862J16
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 14 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 74250 +17 min
- jeu. 8 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Reading Green Park +12 min
- mer. 7 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Reading Green Park +8 min
- sam. 17 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Reading Green Park +7 min
- sam. 29 août Max en route +7 min · dernière position vers 74250 +7 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 67% · 58
- 3–10 min 31% · 27
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 77% M n=13
- 69% M n=13
- 69% J n=13
- 77% V n=13
- 54% S n=13
- 50% D n=10
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Reading Green Park 09:35 | +7 min | +8 min |
| ven. 16 oct. | Reading Green Park 08:49 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Reading Green Park 08:55 | +5 min | +6 min |
| mer. 14 oct. | Reading Green Park 08:50 | +1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Reading Green Park 08:51 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Reading Green Park 08:50 | +1 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Reading Green Park 09:42 | +2 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Reading Green Park 09:29 | +2 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Reading Green Park 08:54 | +6 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | Reading Green Park 09:01 | +12 min | +12 min |
| mer. 7 oct. | Reading Green Park 08:57 | +8 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Reading Green Park 08:52 | +3 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | 74250 08:49 | 0 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 74250 09:41 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 74250 09:27 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 74250 08:51 | +1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 74250 08:56 | +6 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 74250 08:51 | +3 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 74250 08:51 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 74250 08:50 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 74250 09:29 | +2 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 74250 08:52 | +3 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 74250 08:50 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 74250 08:54 | +5 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 74250 08:51 | +2 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 74250 08:52 | +3 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | 74250 09:41 | +1 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 74250 09:29 | +2 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 74250 08:48 | −1 min | — |
| jeu. 17 sept. | 74250 08:50 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.