South Western Railway 862F94

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lun., mar., mer., jeu., ven. South Western Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Clapham Jn. C.S. à 09:10 +17 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
29%
6/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
37%
22/59 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 59 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+12min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +17 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 5 oct. Max en route +20 min · dernière position vers 87286 +19 min
  • mar. 20 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +18 min
  • mar. 27 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +17 min
  • mar. 6 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +15 min
  • lun. 14 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 87286 +15 min

Distribution · 90 jours

59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 37% · 22
  • 3–10 min 49% · 29
  • 10–30 min 14% · 8
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 33% L n=12
  • 23% M n=13
  • 42% M n=12
  • 25% J n=12
  • 70% V n=10
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 27 oct.Clapham Jn. C.S. 09:10+17 min+17 min
lun. 26 oct.Clapham Jn. C.S. 08:59+7 min+7 min
jeu. 22 oct.Wimbledon 09:00+8 min+8 min
mer. 21 oct.Clapham Jn. C.S. 15:170 min+4 min
mar. 20 oct.Clapham Jn. C.S. 09:26+18 min+21 min
lun. 19 oct.Clapham Jn. C.S. 08:520 min+2 min
ven. 16 oct.Wimbledon 08:54+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 08:57+4 min+5 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 09:03+11 min+11 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 09:00+8 min+8 min
lun. 12 oct.Wimbledon 08:54+2 min+2 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 08:56+4 min+4 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 09:03+10 min+10 min
mer. 7 oct.Wimbledon 08:59+7 min+7 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 09:07+15 min+15 min
lun. 5 oct.87286 09:11+19 min+20 min
ven. 2 oct.87286 08:53+1 min+1 min
jeu. 1 oct.87286 08:55+3 min+3 min
mer. 30 sept.87286 08:55+3 min+3 min
mar. 29 sept.87286 08:57+5 min+6 min
lun. 28 sept.87286 08:54+2 min+2 min
ven. 25 sept.87286 08:54+2 min+2 min
jeu. 24 sept.87286 08:56+4 min+4 min
mer. 23 sept.87286 08:53+1 min+2 min
mar. 22 sept.87286 08:59+7 min+7 min
lun. 21 sept.87286 08:56+3 min+3 min
ven. 18 sept.87286 08:56+4 min+4 min
jeu. 17 sept.87286 08:56+3 min+4 min
mer. 16 sept.87286 08:55+3 min+3 min
mar. 15 sept.87286 08:53+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.