South Western Railway 862F86

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lun., mar., mer., jeu., ven. South Western Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre +4 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
19%
4/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
47%
29/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 8 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +8 min
  • mer. 30 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 87286 +8 min
  • lun. 5 oct. Max en route +7 min · dernière position vers 87286 +7 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 87286 +7 min
  • lun. 24 août Max en route +7 min · dernière position vers 87286 +7 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 1
  • À l’heure 45% · 28
  • 3–10 min 53% · 33
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 46% M n=13
  • 42% M n=12
  • 50% J n=12
  • 38% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 07:55+4 min+4 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 07:56+6 min+6 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 07:56+5 min+5 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 08:00+8 min+8 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 07:57+6 min+6 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 07:57+5 min+5 min
lun. 5 oct.87286 07:58+7 min+7 min
ven. 2 oct.87286 07:56+4 min+4 min
jeu. 1 oct.87286 07:56+5 min+5 min
mer. 30 sept.87286 07:59+8 min+8 min
mar. 29 sept.87286 07:53+2 min+2 min
lun. 28 sept.87286 07:52+1 min+1 min
ven. 25 sept.87286 07:55+4 min+4 min
jeu. 24 sept.87286 07:50−1 min—
mer. 23 sept.87286 07:55+3 min+3 min
mar. 22 sept.87286 07:53+2 min+2 min
lun. 21 sept.87286 07:55+4 min+4 min
ven. 18 sept.87286 07:54+3 min+3 min
jeu. 17 sept.87286 07:58+7 min+7 min
mer. 16 sept.87286 07:55+4 min+4 min
mar. 15 sept.87286 07:56+5 min+5 min
lun. 14 sept.87286 07:55+5 min+5 min
ven. 11 sept.87286 07:55+4 min+4 min
jeu. 10 sept.87286 07:53+2 min+2 min
mer. 9 sept.87286 07:53+2 min+2 min
mar. 8 sept.87286 07:53+1 min+1 min
lun. 7 sept.87286 07:49−2 min—
ven. 4 sept.87286 07:53+2 min+2 min
jeu. 3 sept.87286 07:510 min—
mer. 2 sept.87286 07:56+5 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.