South Western Railway 862F84
Hinweise für Zug 862F84
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie South Western Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. um 07:37 +3 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 10. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 87286 +9 min
- Di., 8. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 87286 +8 min
- Fr., 16. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. +7 min
- Do., 15. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. +7 min
- Do., 24. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 87286 +7 min
Verteilung · 90 Tage
62 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 3% · 2
- Pünktlich 35% · 22
- 3–10 min 61% · 38
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 33% M n=12
- 33% D n=12
- 42% M n=12
- 54% D n=13
- 31% F n=13
- — S n=0
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 19. Okt. | Clapham Jn. C.S. 07:37 | +3 min | +3 min |
| Fr., 16. Okt. | Clapham Jn. C.S. 07:41 | +7 min | +7 min |
| Do., 15. Okt. | Clapham Jn. C.S. 07:41 | +7 min | +7 min |
| Mi., 14. Okt. | Clapham Jn. C.S. 07:38 | +4 min | +4 min |
| Di., 13. Okt. | Clapham Jn. C.S. 07:38 | +4 min | +4 min |
| Mo., 12. Okt. | Clapham Jn. C.S. 07:38 | +4 min | +4 min |
| Fr., 9. Okt. | Clapham Jn. C.S. 07:36 | +2 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Clapham Jn. C.S. 07:35 | +1 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | Clapham Jn. C.S. 07:40 | +6 min | +6 min |
| Di., 6. Okt. | Wimbledon 07:38 | +3 min | +3 min |
| Mo., 5. Okt. | 87286 07:38 | +4 min | +4 min |
| Fr., 2. Okt. | 87286 07:36 | +1 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | 87286 07:38 | +4 min | +4 min |
| Mi., 30. Sept. | 87286 07:35 | +1 min | +1 min |
| Di., 29. Sept. | 87286 07:38 | +4 min | +4 min |
| Mo., 28. Sept. | 87286 07:38 | +4 min | +4 min |
| Fr., 25. Sept. | 87286 07:38 | +4 min | +4 min |
| Do., 24. Sept. | 87286 07:42 | +7 min | +7 min |
| Mi., 23. Sept. | 87286 07:38 | +4 min | +4 min |
| Di., 22. Sept. | 87286 07:42 | +7 min | +7 min |
| Mo., 21. Sept. | 87286 07:34 | −1 min | +1 min |
| Fr., 18. Sept. | 87286 07:39 | +5 min | +5 min |
| Do., 17. Sept. | 87286 07:37 | +3 min | +3 min |
| Mi., 16. Sept. | 87286 07:33 | −1 min | +2 min |
| Di., 15. Sept. | 87286 07:38 | +4 min | +4 min |
| Mo., 14. Sept. | 87286 07:38 | +4 min | +4 min |
| Fr., 11. Sept. | 87286 07:36 | +2 min | +3 min |
| Do., 10. Sept. | 87286 07:43 | +9 min | +9 min |
| Mi., 9. Sept. | 87286 07:37 | +3 min | +3 min |
| Di., 8. Sept. | 87286 07:42 | +8 min | +8 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.