South Western Railway 862F82

Voir la ligne South Western Railway

Tous les jours South Western Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Wimbledon à 06:28 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
16/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
81%
50/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 15 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 87286 +19 min
  • mar. 25 août Max en route +16 min · dernière position vers 87286 +16 min
  • lun. 24 août Max en route +22 min · dernière position vers 87286 +16 min
  • dim. 11 oct. Max en route +10 min · dernière position vers — +10 min
  • sam. 10 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Earlsfield +9 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 77% · 48
  • 3–10 min 13% · 8
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 82% L n=11
  • 67% M n=12
  • 83% M n=12
  • 92% J n=13
  • 92% V n=12
  • 0% S n=1
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Wimbledon 06:280 min+2 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 06:27−1 min—
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 06:35+6 min+6 min
lun. 12 oct.Wimbledon 06:31+3 min+3 min
dim. 11 oct.— 07:52+10 min+10 min
sam. 10 oct.Earlsfield 00:46+9 min+16 min
ven. 9 oct.Wimbledon 06:31+3 min+3 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 06:34+5 min+7 min
mer. 7 oct.Wimbledon 06:280 min—
mar. 6 oct.Wimbledon 06:32+3 min+3 min
lun. 5 oct.87286 06:280 min+1 min
ven. 2 oct.87286 06:280 min+3 min
jeu. 1 oct.87286 06:30+2 min+2 min
mer. 30 sept.87286 06:280 min+1 min
mar. 29 sept.87286 06:30+2 min+2 min
lun. 28 sept.87286 06:30+2 min+3 min
ven. 25 sept.87286 06:29+1 min+1 min
jeu. 24 sept.87286 06:30+2 min+3 min
mer. 23 sept.87286 06:31+3 min+6 min
mar. 22 sept.87286 06:280 min+1 min
lun. 21 sept.87286 06:30+2 min+2 min
ven. 18 sept.87286 06:280 min+1 min
jeu. 17 sept.87286 06:290 min+1 min
mer. 16 sept.87286 06:27−1 min—
mar. 15 sept.87286 06:47+19 min+19 min
lun. 14 sept.87286 06:27−1 min—
ven. 11 sept.87286 06:280 min—
jeu. 10 sept.87286 06:290 min—
mer. 9 sept.87286 07:38+3 min+7 min
mar. 8 sept.87286 06:30+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.