South Western Railway 862F82
Hinweise für Zug 862F82
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie South Western Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. um 06:35 +6 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Di., 15. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 87286 +19 min
- Di., 25. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 87286 +16 min
- Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 87286 +16 min
- So., 11. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung — +10 min
- Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Earlsfield +9 min
Verteilung · 90 Tage
62 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 5% · 3
- Pünktlich 76% · 47
- 3–10 min 13% · 8
- 10–30 min 6% · 4
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 82% M n=11
- 67% D n=12
- 82% M n=11
- 92% D n=13
- 92% F n=13
- 0% S n=1
- 0% S n=1
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 13. Okt. | Clapham Jn. C.S. 06:35 | +6 min | +6 min |
| Mo., 12. Okt. | Wimbledon 06:31 | +3 min | +3 min |
| So., 11. Okt. | — 07:52 | +10 min | +10 min |
| Sa., 10. Okt. | Earlsfield 00:46 | +9 min | +16 min |
| Fr., 9. Okt. | Wimbledon 06:31 | +3 min | +3 min |
| Do., 8. Okt. | Clapham Jn. C.S. 06:34 | +5 min | +7 min |
| Mi., 7. Okt. | Wimbledon 06:28 | 0 min | — |
| Di., 6. Okt. | Wimbledon 06:32 | +3 min | +3 min |
| Mo., 5. Okt. | 87286 06:28 | 0 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 87286 06:28 | 0 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | 87286 06:30 | +2 min | +2 min |
| Mi., 30. Sept. | 87286 06:28 | 0 min | +1 min |
| Di., 29. Sept. | 87286 06:30 | +2 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | 87286 06:30 | +2 min | +3 min |
| Fr., 25. Sept. | 87286 06:29 | +1 min | +1 min |
| Do., 24. Sept. | 87286 06:30 | +2 min | +3 min |
| Mi., 23. Sept. | 87286 06:31 | +3 min | +6 min |
| Di., 22. Sept. | 87286 06:28 | 0 min | +1 min |
| Mo., 21. Sept. | 87286 06:30 | +2 min | +2 min |
| Fr., 18. Sept. | 87286 06:28 | 0 min | +1 min |
| Do., 17. Sept. | 87286 06:29 | 0 min | +1 min |
| Mi., 16. Sept. | 87286 06:27 | −1 min | — |
| Di., 15. Sept. | 87286 06:47 | +19 min | +19 min |
| Mo., 14. Sept. | 87286 06:27 | −1 min | — |
| Fr., 11. Sept. | 87286 06:28 | 0 min | — |
| Do., 10. Sept. | 87286 06:29 | 0 min | — |
| Mi., 9. Sept. | 87286 07:38 | +3 min | +7 min |
| Di., 8. Sept. | 87286 06:30 | +2 min | +2 min |
| Mo., 7. Sept. | 87286 06:30 | +2 min | +3 min |
| Fr., 4. Sept. | 87286 06:27 | −1 min | — |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.