South Western Railway 862F82

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Täglich South Western Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. um 06:35 +6 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
63%
15/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
81%
50/62 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 62 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +8 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 15. Sept. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 87286 +19 min
  • Di., 25. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 87286 +16 min
  • Mo., 24. Aug. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 87286 +16 min
  • So., 11. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung — +10 min
  • Sa., 10. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Earlsfield +9 min

Verteilung · 90 Tage

62 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 5% · 3
  • Pünktlich 76% · 47
  • 3–10 min 13% · 8
  • 10–30 min 6% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 82% M n=11
  • 67% D n=12
  • 82% M n=11
  • 92% D n=13
  • 92% F n=13
  • 0% S n=1
  • 0% S n=1

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 13. Okt.Clapham Jn. C.S. 06:35+6 min+6 min
Mo., 12. Okt.Wimbledon 06:31+3 min+3 min
So., 11. Okt.— 07:52+10 min+10 min
Sa., 10. Okt.Earlsfield 00:46+9 min+16 min
Fr., 9. Okt.Wimbledon 06:31+3 min+3 min
Do., 8. Okt.Clapham Jn. C.S. 06:34+5 min+7 min
Mi., 7. Okt.Wimbledon 06:280 min—
Di., 6. Okt.Wimbledon 06:32+3 min+3 min
Mo., 5. Okt.87286 06:280 min+1 min
Fr., 2. Okt.87286 06:280 min+3 min
Do., 1. Okt.87286 06:30+2 min+2 min
Mi., 30. Sept.87286 06:280 min+1 min
Di., 29. Sept.87286 06:30+2 min+2 min
Mo., 28. Sept.87286 06:30+2 min+3 min
Fr., 25. Sept.87286 06:29+1 min+1 min
Do., 24. Sept.87286 06:30+2 min+3 min
Mi., 23. Sept.87286 06:31+3 min+6 min
Di., 22. Sept.87286 06:280 min+1 min
Mo., 21. Sept.87286 06:30+2 min+2 min
Fr., 18. Sept.87286 06:280 min+1 min
Do., 17. Sept.87286 06:290 min+1 min
Mi., 16. Sept.87286 06:27−1 min—
Di., 15. Sept.87286 06:47+19 min+19 min
Mo., 14. Sept.87286 06:27−1 min—
Fr., 11. Sept.87286 06:280 min—
Do., 10. Sept.87286 06:290 min—
Mi., 9. Sept.87286 07:38+3 min+7 min
Di., 8. Sept.87286 06:30+2 min+2 min
Mo., 7. Sept.87286 06:30+2 min+3 min
Fr., 4. Sept.87286 06:27−1 min—

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.