South Western Railway 862F16

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sam., dim. South Western Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Vauxhall à 09:03 +3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
80%
4/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
71%
10/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 16 août Max en route +12 min · dernière position vers — +12 min
  • sam. 15 août Max en route +13 min · dernière position vers 87286 +8 min
  • sam. 17 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Vauxhall +3 min
  • sam. 5 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 87286 +3 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 29% · 4
  • À l’heure 43% · 6
  • 3–10 min 21% · 3
  • 10–30 min 7% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 73% S n=11
  • 50% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Vauxhall 09:03+3 min+5 min
dim. 11 oct.Vauxhall 09:05+1 min+2 min
sam. 3 oct.87286 08:59−1 min+4 min
sam. 26 sept.87286 08:59−2 min+1 min
sam. 19 sept.87177 08:36+1 min+1 min
sam. 12 sept.87286 09:00−1 min+1 min
sam. 5 sept.87286 09:03+3 min+3 min
lun. 31 août87286 08:59−2 min+1 min
sam. 29 août87286 09:000 min+1 min
sam. 22 août87286 08:58−2 min+1 min
dim. 16 août— 04:43+12 min+12 min
sam. 15 août87286 09:08+8 min+13 min
sam. 8 août87286 08:58−2 min+1 min
sam. 1 août87286 08:59−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.