Island Line 862D37
Alertes pour le train 862D37
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Island Line.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Smallbrook Junction à 17:52 +11 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 25 juil. Max en route +18 min · dernière position vers Shanklin +16 min
- mar. 13 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Smallbrook Junction +11 min
Distribution · 90 jours
86 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 98% · 84
- 3–10 min 0% · 0
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 92% M n=13
- 100% M n=12
- 100% J n=11
- 100% V n=12
- 92% S n=13
- 100% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 13 oct. | Smallbrook Junction 17:52 | +11 min | +11 min |
| lun. 12 oct. | Lake (Isle of Wight) 21:32 | 0 min | +80 min |
| dim. 11 oct. | Lake (Isle of Wight) 19:24 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Shanklin 22:09 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Lake (Isle of Wight) 18:04 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Lake (Isle of Wight) 18:03 | −1 min | — |
| mar. 6 oct. | Lake (Isle of Wight) 18:03 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | Lake (Isle of Wight) 18:03 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | Shanklin 19:24 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | Shanklin 18:03 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | Shanklin 00:57 | 0 min | — |
| jeu. 1 oct. | Shanklin 18:05 | +1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | Shanklin 18:04 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | Shanklin 18:03 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | Shanklin 18:03 | −1 min | — |
| dim. 27 sept. | Shanklin 19:24 | −1 min | — |
| sam. 26 sept. | Shanklin 00:59 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | Shanklin 18:03 | −1 min | — |
| jeu. 24 sept. | Shanklin 18:03 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | Shanklin 18:03 | −1 min | — |
| mar. 22 sept. | Shanklin 00:52 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | Shanklin 18:04 | −1 min | — |
| sam. 19 sept. | Shanklin 00:20 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | Shanklin 18:03 | −1 min | — |
| mer. 16 sept. | Shanklin 18:44 | 0 min | — |
| mar. 15 sept. | Shanklin 00:50 | 0 min | — |
| lun. 14 sept. | Shanklin 18:03 | −1 min | — |
| dim. 13 sept. | Shanklin 19:24 | −1 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | Shanklin 18:03 | −1 min | — |
| ven. 11 sept. | Shanklin 18:03 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.