South Western Railway 862B12

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lun., mar., mer., jeu., ven. South Western Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
29%
6/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
58%
37/64 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 64 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +14 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 26 oct. Max en route +50 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +50 min
  • jeu. 27 août Max en route +30 min · dernière position vers 87286 +29 min
  • mer. 28 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +17 min
  • mar. 4 août Max en route +19 min · dernière position vers 87286 +17 min
  • mar. 13 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +14 min

Distribution · 90 jours

64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 58% · 37
  • 3–10 min 31% · 20
  • 10–30 min 9% · 6
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 58% L n=12
  • 46% M n=13
  • 77% M n=13
  • 38% J n=13
  • 69% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 30 oct.Wimbledon 06:42−1 min—
jeu. 29 oct.Clapham Jn. C.S. 06:53+11 min+11 min
mer. 28 oct.Clapham Jn. C.S. 06:59+17 min+17 min
mar. 27 oct.Clapham Jn. C.S. 06:50+8 min+9 min
lun. 26 oct.Clapham Jn. C.S. 07:32+50 min+50 min
ven. 23 oct.Clapham Jn. C.S. 06:51+8 min+8 min
jeu. 22 oct.Clapham Jn. C.S. 06:43+1 min+1 min
mer. 21 oct.Clapham Jn. C.S. 06:47+5 min+5 min
mar. 20 oct.Clapham Jn. C.S. 06:45+3 min+3 min
lun. 19 oct.Clapham Jn. C.S. 06:54+12 min+12 min
ven. 16 oct.Clapham Jn. C.S. 06:44+2 min+3 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 06:47+5 min+5 min
mer. 14 oct.Wimbledon 06:420 min+1 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 06:56+14 min+15 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 06:46+4 min+4 min
ven. 9 oct.Wimbledon 06:47+5 min+5 min
jeu. 8 oct.Wimbledon 06:46+4 min+4 min
mer. 7 oct.Wimbledon 06:420 min—
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 06:48+5 min+5 min
lun. 5 oct.87286 06:44+2 min+3 min
ven. 2 oct.87286 06:47+5 min+5 min
jeu. 1 oct.87286 06:41−1 min—
mer. 30 sept.87286 06:49+7 min+9 min
mar. 29 sept.87286 06:420 min+1 min
lun. 28 sept.87286 06:420 min+1 min
ven. 25 sept.87286 06:42−1 min+1 min
jeu. 24 sept.87286 06:46+4 min+4 min
mer. 23 sept.87286 06:44+1 min+2 min
mar. 22 sept.87286 06:48+5 min+7 min
lun. 21 sept.87286 06:430 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.