South Western Railway 862B06
Alertes pour le train 862B06
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 21 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 86069 +18 min
- mar. 13 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Winchester +14 min
- mar. 6 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Winchester +14 min
- jeu. 20 août Max en route +13 min · dernière position vers 86069 +13 min
- mer. 23 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 86080 +11 min
Distribution · 90 jours
61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 7% · 4
- À l’heure 33% · 20
- 3–10 min 51% · 31
- 10–30 min 10% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 42% L n=12
- 23% M n=13
- 31% M n=13
- 67% J n=12
- 36% V n=11
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Winchester 18:25 | +2 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Winchester 18:37 | +14 min | +14 min |
| lun. 12 oct. | Southampton Airport Parkway 18:33 | +10 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | Winchester 18:29 | +6 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Southampton Airport Parkway 18:28 | +5 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Southampton Airport Parkway 18:20 | −2 min | — |
| mar. 6 oct. | Winchester 18:36 | +14 min | +14 min |
| lun. 5 oct. | Winchester 18:30 | +7 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 86069 18:26 | +3 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 86069 18:20 | −2 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 86069 18:31 | +8 min | +11 min |
| mar. 29 sept. | 86069 18:27 | +4 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 86069 18:25 | +2 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 86069 18:25 | +2 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 86069 18:23 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 86080 18:33 | +11 min | +11 min |
| mar. 22 sept. | 86069 18:27 | +4 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 86069 18:26 | +3 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | 86069 18:30 | +8 min | +11 min |
| jeu. 17 sept. | 86080 18:24 | +1 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 86069 18:28 | +5 min | +5 min |
| mar. 15 sept. | 86069 18:24 | +2 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | 86069 18:29 | +6 min | +7 min |
| ven. 11 sept. | 86069 18:27 | +4 min | +5 min |
| jeu. 10 sept. | 86069 18:28 | +5 min | +6 min |
| mer. 9 sept. | 86069 18:28 | +5 min | +8 min |
| mar. 8 sept. | 86069 18:24 | +1 min | +3 min |
| lun. 7 sept. | 86069 18:27 | +4 min | +6 min |
| ven. 4 sept. | 86069 18:23 | 0 min | +3 min |
| jeu. 3 sept. | 86069 18:26 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.