Govia Thameslink Railway 861Y99
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Avisos para el tren 861Y99
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
67%
10/15 viajes con <3 min
Cobertura RT: 15 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
61%
35/57 viajes con <3 min
Cobertura RT: 57 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +1 min
P90
+9min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +7 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 20 ago Máx. en ruta +31 min · último dato hacia 86474 +30 min
- lun, 24 ago Máx. en ruta +14 min · último dato hacia 86474 +14 min
- jue, 17 sept Máx. en ruta +12 min · último dato hacia 86474 +10 min
- mar, 3 nov Máx. en ruta +12 min · último dato hacia Ford +9 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +10 min · último dato hacia Ford +9 min
Distribución · 90 días
57 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 4% · 2
- En hora 58% · 33
- 3–10 min 33% · 19
- 10–30 min 4% · 2
- 30+ min 2% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 64% L n=11
- 67% M n=12
- 58% X n=12
- 45% J n=11
- 73% V n=11
- — S n=0
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 6 nov | Ford 00:29 | +2 min | +2 min |
| jue, 5 nov | Ford 00:29 | +4 min | +4 min |
| mié, 4 nov | Ford 00:27 | −1 min | +2 min |
| mar, 3 nov | Ford 00:37 | +9 min | +12 min |
| lun, 2 nov | Barnham 00:29 | +1 min | +7 min |
| vie, 23 oct | Ford 00:39 | +3 min | +7 min |
| mié, 21 oct | Ford 00:37 | +1 min | +2 min |
| mar, 20 oct | Barnham 00:39 | +2 min | +3 min |
| lun, 19 oct | Barnham 00:39 | +3 min | +3 min |
| vie, 16 oct | Ford 00:35 | −1 min | +1 min |
| jue, 15 oct | Ford 00:37 | +1 min | +2 min |
| mié, 14 oct | Barnham 00:38 | +1 min | +6 min |
| mar, 13 oct | Ford 00:46 | +9 min | +10 min |
| lun, 12 oct | Ford 00:36 | −1 min | +6 min |
| vie, 9 oct | Ford 00:35 | −1 min | +1 min |
| jue, 8 oct | Ford 00:35 | −1 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Ford 00:42 | +6 min | +7 min |
| mar, 6 oct | Ford 00:36 | −1 min | — |
| lun, 5 oct | Ford 00:45 | +9 min | +11 min |
| vie, 2 oct | 86474 00:37 | 0 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 86474 00:36 | 0 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 86474 00:37 | +1 min | +2 min |
| mar, 29 sept | 86474 00:35 | −1 min | +1 min |
| lun, 28 sept | 86474 00:38 | +1 min | +9 min |
| jue, 24 sept | 86474 00:36 | 0 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 86474 00:39 | +3 min | +4 min |
| mar, 22 sept | 86474 00:35 | −1 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 86474 00:36 | −1 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 86474 00:36 | 0 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 86474 00:46 | +10 min | +12 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.