Govia Thameslink Railway 861Y39

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lun., mar., mer., jeu., ven. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
62%
13/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
61%
38/62 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 62 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 29 sept. Max en route +48 min · dernière position vers 87959 +48 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +32 min · dernière position vers Lancing +32 min
  • mer. 9 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 87959 +27 min
  • ven. 28 août Max en route +16 min · dernière position vers Brighton +15 min
  • lun. 17 août Max en route +23 min · dernière position vers Brighton +15 min

Distribution · 90 jours

62 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 15% · 9
  • À l’heure 47% · 29
  • 3–10 min 31% · 19
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 3% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 75% L n=12
  • 58% M n=12
  • 58% M n=12
  • 54% J n=13
  • 62% V n=13
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Hove 16:430 min+4 min
ven. 9 oct.Brighton 16:42−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Ford 16:03+3 min+3 min
mer. 7 oct.Brighton 16:42−1 min+2 min
mar. 6 oct.Brighton 16:50+6 min+8 min
lun. 5 oct.Hove 16:43−1 min+2 min
ven. 2 oct.Brighton 16:47+4 min+8 min
jeu. 1 oct.Brighton 16:48+5 min+9 min
mer. 30 sept.Brighton 16:44+1 min+5 min
mar. 29 sept.87959 16:53+48 min+48 min
lun. 28 sept.Brighton 16:43−1 min+5 min
ven. 25 sept.Brighton 16:430 min+2 min
jeu. 24 sept.Brighton 16:46+3 min+5 min
mer. 23 sept.Brighton 16:42−1 min+3 min
mar. 22 sept.Brighton 16:42−1 min+1 min
lun. 21 sept.Brighton 16:44+1 min+3 min
ven. 18 sept.Brighton 16:46+3 min+5 min
jeu. 17 sept.Lancing 16:52+32 min+32 min
mer. 16 sept.Brighton 16:41−2 min+4 min
mar. 15 sept.Brighton 16:44+1 min+3 min
lun. 14 sept.Brighton 16:430 min+2 min
ven. 11 sept.Brighton 16:49+5 min+6 min
jeu. 10 sept.Brighton 16:430 min+2 min
mer. 9 sept.87959 16:39+27 min+27 min
mar. 8 sept.Brighton 16:41−2 min+5 min
lun. 7 sept.Brighton 16:430 min+3 min
ven. 4 sept.Brighton 16:430 min+5 min
jeu. 3 sept.Brighton 16:430 min+3 min
mer. 2 sept.Brighton 16:47+3 min+5 min
mar. 1 sept.Brighton 16:49+5 min+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.