South Western Railway 861W72

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Täglich South Western Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. um 21:33 −3 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
66%
19/29 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 29 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
60%
53/88 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 88 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+14min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +13 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 1. Aug. Max. unterwegs +89 min · letzte Position Richtung Pokesdown +87 min
  • Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +81 min · letzte Position Richtung Clapham Jn. C.S. +81 min
  • Fr., 14. Aug. Max. unterwegs +77 min · letzte Position Richtung 87286 +65 min
  • Fr., 31. Juli Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung 87286 +30 min
  • Di., 25. Aug. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung 87286 +24 min

Verteilung · 90 Tage

88 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 33% · 29
  • Pünktlich 27% · 24
  • 3–10 min 22% · 19
  • 10–30 min 14% · 12
  • 30+ min 5% · 4

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 77% M n=13
  • 62% D n=13
  • 69% M n=13
  • 64% D n=11
  • 31% F n=13
  • 58% S n=12
  • 62% S n=13

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 14. Okt.Clapham Jn. C.S. 21:33−3 min+3 min
Di., 13. Okt.Clapham Jn. C.S. 21:39+3 min+9 min
Mo., 12. Okt.Wimbledon 21:32−5 min+5 min
So., 11. Okt.Clapham Jn. C.S. 21:55−2 min+1 min
Sa., 10. Okt.Clapham Jn. C.S. 21:32+4 min+5 min
Fr., 9. Okt.Clapham Jn. C.S. 22:57+81 min+81 min
Do., 8. Okt.Clapham Jn. C.S. 21:30−7 min+1 min
Mi., 7. Okt.Clapham Jn. C.S. 21:32−4 min—
Di., 6. Okt.Clapham Jn. C.S. 21:30−6 min+1 min
Mo., 5. Okt.Clapham Jn. C.S. 21:31−5 min+2 min
So., 4. Okt.87286 21:58−1 min+3 min
Fr., 2. Okt.87286 21:50+14 min+24 min
Do., 1. Okt.87286 21:32−4 min+2 min
Mi., 30. Sept.87286 21:38+2 min+14 min
Di., 29. Sept.87286 21:32−4 min+3 min
Mo., 28. Sept.87286 21:29−7 min+2 min
So., 27. Sept.87286 22:36+1 min+8 min
Sa., 26. Sept.87286 21:270 min+2 min
Fr., 25. Sept.87286 21:55+18 min+36 min
Do., 24. Sept.87286 21:42+6 min+10 min
Mi., 23. Sept.87286 21:42+6 min+7 min
Di., 22. Sept.87286 21:360 min+5 min
Mo., 21. Sept.87286 21:34−2 min+1 min
So., 20. Sept.87215 00:24+1 min+18 min
Sa., 19. Sept.87215 22:01−3 min+8 min
Fr., 18. Sept.87286 21:43+7 min+7 min
Do., 17. Sept.Farnborough (Main) 20:55+13 min+13 min
Mi., 16. Sept.87286 21:360 min+2 min
Di., 15. Sept.87286 21:47+11 min+19 min
Mo., 14. Sept.87286 21:32−4 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.