South Western Railway 861W64

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Täglich South Western Railway

Jetzt unterwegs · aktualisiert 18:01

Fährt gerade +6 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +8 min; 20 % der letzten 30 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
20%
6/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
24%
22/90 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 90 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+7min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +8 min
P90
+18min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +21 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +92 min · letzte Position Richtung 87286 +92 min
  • Fr., 14. Aug. Max. unterwegs +78 min · letzte Position Richtung 87286 +78 min
  • Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +37 min · letzte Position Richtung 87215 +37 min
  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung 87286 +31 min
  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 87286 +26 min

Verteilung · 90 Tage

90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 1% · 1
  • Pünktlich 23% · 21
  • 3–10 min 38% · 34
  • 10–30 min 33% · 30
  • 30+ min 4% · 4

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 25% M n=12
  • 15% D n=13
  • 23% M n=13
  • 23% D n=13
  • 8% F n=13
  • 46% S n=13
  • 31% S n=13

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 11. Okt.New Milton 17:59+6 min+6 min
Sa., 10. Okt.Clapham Jn. C.S. 17:30+2 min+4 min
Fr., 9. Okt.Clapham Jn. C.S. 17:39+11 min+11 min
Do., 8. Okt.Wimbledon 17:35+7 min+7 min
Mi., 7. Okt.Wimbledon 17:41+12 min+12 min
Di., 6. Okt.Clapham Jn. C.S. 17:31+3 min+3 min
Mo., 5. Okt.Clapham Jn. C.S. 17:29+1 min+5 min
So., 4. Okt.87286 19:570 min+3 min
Sa., 3. Okt.87286 19:00+92 min+92 min
Fr., 2. Okt.87286 17:34+6 min+6 min
Do., 1. Okt.87286 17:37+9 min+9 min
Mi., 30. Sept.87286 17:46+18 min+18 min
Di., 29. Sept.87286 17:33+5 min+5 min
Mo., 28. Sept.87286 17:42+14 min+15 min
So., 27. Sept.87286 20:41+6 min+7 min
Sa., 26. Sept.87286 17:29+1 min+2 min
Fr., 25. Sept.87286 17:37+8 min+8 min
Do., 24. Sept.87286 17:31+3 min+6 min
Mi., 23. Sept.87286 17:50+22 min+22 min
Di., 22. Sept.87286 17:32+4 min+4 min
Mo., 21. Sept.87286 17:40+11 min+11 min
So., 20. Sept.87215 00:24+21 min+64 min
Sa., 19. Sept.87215 18:41+37 min+37 min
Fr., 18. Sept.87286 17:37+9 min+9 min
Do., 17. Sept.87286 00:530 min+2 min
Mi., 16. Sept.87286 17:29+1 min+3 min
Di., 15. Sept.87286 17:37+10 min+10 min
Mo., 14. Sept.87286 17:37+8 min+8 min
So., 13. Sept.87286 20:01+4 min+5 min
Sa., 12. Sept.87286 17:42+13 min+13 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.