South Western Railway 861W48
Alertes pour le train 861W48
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Clapham Jn. C.S. à 09:35 +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 27 sept. Max en route +93 min · dernière position vers 87177 +93 min
- dim. 18 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +8 min
- sam. 31 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +7 min
- mar. 1 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
- sam. 22 août Max en route +8 min · dernière position vers 87286 +7 min
Distribution · 90 jours
28 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 54% · 15
- 3–10 min 43% · 12
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 4% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=1
- 50% M n=2
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 38% S n=13
- 67% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Clapham Jn. C.S. 09:35 | +7 min | +7 min |
| dim. 25 oct. | Clapham Jn. C.S. 16:00 | +2 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Clapham Jn. C.S. 09:32 | +4 min | +5 min |
| dim. 18 oct. | Clapham Jn. C.S. 16:05 | +8 min | +9 min |
| sam. 17 oct. | Clapham Jn. C.S. 09:30 | +2 min | +3 min |
| dim. 11 oct. | Clapham Jn. C.S. 22:37 | +2 min | +35 min |
| sam. 10 oct. | Wimbledon 09:32 | +4 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | 87286 15:56 | −1 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 87286 09:31 | +3 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 87177 17:37 | +93 min | +93 min |
| sam. 26 sept. | 87286 09:31 | +3 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | 87215 16:34 | +1 min | +13 min |
| sam. 19 sept. | 87215 10:05 | +1 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | — 11:34 | 0 min | — |
| dim. 13 sept. | 87286 15:56 | −1 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | 87286 09:30 | +2 min | +3 min |
| dim. 6 sept. | 87286 15:58 | +1 min | +5 min |
| sam. 5 sept. | 87286 09:32 | +4 min | +4 min |
| mar. 1 sept. | — 14:32 | +7 min | +7 min |
| lun. 31 août | 87286 09:28 | −1 min | +2 min |
| dim. 30 août | 87286 16:01 | +4 min | +10 min |
| sam. 29 août | 87286 09:28 | 0 min | +3 min |
| dim. 23 août | 87286 16:01 | +4 min | +6 min |
| sam. 22 août | 87286 09:35 | +7 min | +8 min |
| dim. 16 août | 87286 15:58 | +1 min | +3 min |
| sam. 15 août | 87286 09:28 | 0 min | +3 min |
| dim. 9 août | 87286 15:59 | +1 min | +8 min |
| sam. 8 août | 87286 09:35 | +7 min | +7 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.