South Western Railway 861T34
Avisos para el tren 861T34
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea South Western Railway.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Clapham Jn. C.S. a las 12:54 +23 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 21 jul Máx. en ruta +57 min · último dato hacia 87286 +55 min
- jue, 8 oct Máx. en ruta +32 min · último dato hacia Clapham Jn. C.S. +32 min
- lun, 12 oct Máx. en ruta +23 min · último dato hacia Clapham Jn. C.S. +23 min
- vie, 18 sept Máx. en ruta +19 min · último dato hacia 87286 +19 min
- sáb, 5 sept Máx. en ruta +22 min · último dato hacia Queenstown Road (Battersea) +17 min
Distribución · 90 días
78 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 3% · 2
- En hora 36% · 28
- 3–10 min 40% · 31
- 10–30 min 19% · 15
- 30+ min 3% · 2
Puntualidad por día de la semana
- 46% L n=13
- 58% M n=12
- 31% X n=13
- 15% J n=13
- 23% V n=13
- 54% S n=13
- 100% D n=1
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 12 oct | Clapham Jn. C.S. 12:54 | +23 min | +23 min |
| sáb, 10 oct | Queenstown Road (Battersea) 21:52 | +1 min | +6 min |
| vie, 9 oct | Clapham Jn. C.S. 12:27 | +13 min | +14 min |
| jue, 8 oct | Clapham Jn. C.S. 12:46 | +32 min | +32 min |
| mié, 7 oct | Wimbledon 12:20 | +6 min | +7 min |
| mar, 6 oct | Clapham Jn. C.S. 13:08 | 0 min | +6 min |
| lun, 5 oct | Clapham Jn. C.S. 12:17 | +3 min | +6 min |
| dom, 4 oct | — 01:23 | 0 min | — |
| sáb, 3 oct | 87215 12:18 | −1 min | +4 min |
| vie, 2 oct | 87286 12:14 | 0 min | +4 min |
| jue, 1 oct | 87286 12:18 | +4 min | +8 min |
| mié, 30 sept | 87286 12:21 | +7 min | +7 min |
| mar, 29 sept | 87286 12:19 | +6 min | +6 min |
| lun, 28 sept | 87286 14:40 | +10 min | +15 min |
| sáb, 26 sept | 87215 12:19 | +1 min | +5 min |
| vie, 25 sept | 87286 12:15 | +1 min | +3 min |
| jue, 24 sept | 87286 12:27 | +13 min | +13 min |
| mié, 23 sept | 87286 12:12 | −2 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 87286 12:15 | +1 min | +4 min |
| lun, 21 sept | 87286 12:19 | +4 min | +7 min |
| sáb, 19 sept | 86069 11:24 | +4 min | +5 min |
| vie, 18 sept | 87286 12:33 | +19 min | +19 min |
| jue, 17 sept | 87286 12:26 | +12 min | +13 min |
| mié, 16 sept | 87286 12:17 | +3 min | +6 min |
| mar, 15 sept | 87286 12:19 | +5 min | +7 min |
| lun, 14 sept | 87286 12:16 | +2 min | +5 min |
| sáb, 12 sept | 87215 12:18 | 0 min | +3 min |
| vie, 11 sept | 87286 12:18 | +4 min | +5 min |
| jue, 10 sept | 87286 14:30 | +2 min | +8 min |
| mié, 9 sept | 87286 12:23 | +9 min | +12 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.