South Western Railway 861T28

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dim. South Western Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
55%
6/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+18min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 11 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +25 min
  • dim. 23 août Max en route +21 min · dernière position vers 87286 +18 min
  • dim. 18 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +3 min
  • dim. 16 août Max en route +7 min · dernière position vers 87286 +3 min
  • dim. 9 août Max en route +4 min · dernière position vers 87286 +3 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 9% · 1
  • À l’heure 45% · 5
  • 3–10 min 27% · 3
  • 10–30 min 18% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 55% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.Clapham Jn. C.S. 10:48−1 min+9 min
dim. 18 oct.Clapham Jn. C.S. 10:51+3 min+5 min
dim. 11 oct.Clapham Jn. C.S. 11:14+25 min+27 min
dim. 4 oct.86097 16:460 min—
dim. 27 sept.87286 10:49−4 min+1 min
dim. 20 sept.86097 09:14+1 min+2 min
dim. 6 sept.87286 10:480 min+10 min
dim. 30 août87286 10:490 min+5 min
dim. 23 août87286 12:04+18 min+21 min
dim. 16 août87286 10:51+3 min+7 min
dim. 9 août87286 10:51+3 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.