Govia Thameslink Railway 861S55
Alertes pour le train 861S55
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 28 juil. Max en route +54 min · dernière position vers Brighton +48 min
- jeu. 1 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Brighton +18 min
- mar. 1 sept. Max en route +19 min · dernière position vers Brighton +16 min
- jeu. 20 août Max en route +23 min · dernière position vers Brighton +11 min
- ven. 11 sept. Max en route +9 min · dernière position vers Brighton +8 min
Distribution · 90 jours
61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 11
- À l’heure 48% · 29
- 3–10 min 28% · 17
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 62% M n=13
- 83% M n=12
- 58% J n=12
- 42% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Hove 19:29 | +2 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Brighton 19:24 | −2 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Brighton 19:26 | −1 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Brighton 19:29 | +3 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Hove 19:26 | 0 min | +14 min |
| jeu. 15 oct. | Brighton 19:26 | 0 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Brighton 19:26 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Brighton 19:25 | −2 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Brighton 19:25 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Brighton 19:26 | 0 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Brighton 19:24 | −2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Brighton 19:29 | +3 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Brighton 19:25 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | Brighton 19:29 | +3 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | Brighton 19:45 | +18 min | +23 min |
| mer. 30 sept. | Brighton 19:25 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | Brighton 19:33 | +7 min | +9 min |
| lun. 28 sept. | Brighton 19:27 | +1 min | +12 min |
| ven. 25 sept. | Brighton 19:30 | +4 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | Brighton 19:26 | 0 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | Brighton 19:32 | +6 min | +9 min |
| mar. 22 sept. | Brighton 19:24 | −2 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | Brighton 19:24 | −2 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | Brighton 19:32 | +6 min | +8 min |
| jeu. 17 sept. | Brighton 19:25 | −1 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | Brighton 19:25 | −2 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | Brighton 19:25 | −1 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | Brighton 19:28 | +1 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | Brighton 19:34 | +8 min | +9 min |
| jeu. 10 sept. | Brighton 19:26 | 0 min | +12 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.