Govia Thameslink Railway 861S43

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 2 novembre +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
56%
10/18 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 18 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
66%
39/59 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 59 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +23 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 29 sept. Max en route +46 min · dernière position vers 87959 +46 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +41 min · dernière position vers Ford +41 min
  • ven. 23 oct. Max en route +43 min · dernière position vers Hove +40 min
  • mar. 1 sept. Max en route +19 min · dernière position vers Brighton +18 min
  • mar. 20 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Brighton +15 min

Distribution · 90 jours

59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 19% · 11
  • À l’heure 47% · 28
  • 3–10 min 24% · 14
  • 10–30 min 5% · 3
  • 30+ min 5% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 73% L n=11
  • 55% M n=11
  • 82% M n=11
  • 42% J n=12
  • 75% V n=12
  • 100% S n=1
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 2 nov.Ford 15:44+2 min+2 min
dim. 25 oct.Hove 10:28−1 min—
sam. 24 oct.Brighton 11:12−1 min+2 min
ven. 23 oct.Hove 17:09+40 min+43 min
jeu. 22 oct.Hove 16:28−1 min+3 min
mer. 21 oct.Hove 16:29+1 min+4 min
mar. 20 oct.Brighton 16:43+15 min+16 min
lun. 19 oct.Hove 16:280 min+2 min
ven. 16 oct.Brighton 16:32+4 min+6 min
jeu. 15 oct.Brighton 16:32+3 min+5 min
mer. 14 oct.Brighton 16:37+9 min+10 min
mar. 13 oct.Brighton 16:27−1 min+1 min
lun. 12 oct.Brighton 16:27−2 min+3 min
ven. 9 oct.Brighton 16:32+4 min+6 min
jeu. 8 oct.Ford 16:27+41 min+41 min
mer. 7 oct.Brighton 16:30+2 min+4 min
mar. 6 oct.Brighton 16:37+9 min+10 min
lun. 5 oct.Brighton 16:22−2 min+3 min
ven. 2 oct.Brighton 16:29+1 min+4 min
jeu. 1 oct.Brighton 16:290 min+3 min
mer. 30 sept.Brighton 16:27−1 min+3 min
mar. 29 sept.87959 16:26+46 min+46 min
lun. 28 sept.Brighton 16:38+9 min+11 min
ven. 25 sept.Brighton 16:280 min+3 min
jeu. 24 sept.Brighton 16:26−2 min+1 min
mer. 23 sept.Brighton 16:30+1 min+3 min
mar. 22 sept.Brighton 16:26−2 min+1 min
lun. 21 sept.Brighton 16:280 min+12 min
ven. 18 sept.Brighton 16:27−1 min+1 min
jeu. 17 sept.East Worthing 16:12+12 min+12 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.