South Western Railway 861P44

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Tous les jours South Western Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Clapham Jn. C.S. à 15:04 +12 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
12/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
41%
30/74 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 74 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +18 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 9 oct. Max en route +79 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +77 min
  • lun. 2 nov. Max en route +57 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +57 min
  • lun. 21 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 87286 +32 min
  • jeu. 13 août Max en route +33 min · dernière position vers 87286 +32 min
  • jeu. 20 août Max en route +23 min · dernière position vers 87286 +21 min

Distribution · 90 jours

74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 3% · 2
  • À l’heure 38% · 28
  • 3–10 min 36% · 27
  • 10–30 min 18% · 13
  • 30+ min 5% · 4

Ponctualité par jour de la semaine

  • 25% L n=12
  • 42% M n=12
  • 64% M n=11
  • 50% J n=12
  • 25% V n=12
  • 25% S n=12
  • 100% D n=3

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 3 nov.Clapham Jn. C.S. 15:04+12 min+12 min
lun. 2 nov.Clapham Jn. C.S. 15:49+57 min+57 min
dim. 1 nov.Fratton 13:540 min+1 min
sam. 24 oct.Wimbledon 15:07+5 min+5 min
ven. 23 oct.Farncombe 17:09+8 min+8 min
jeu. 22 oct.Wimbledon 15:00−2 min+1 min
mer. 21 oct.Wimbledon 15:00−1 min+1 min
mar. 20 oct.Clapham Jn. C.S. 15:00−1 min+1 min
lun. 19 oct.Clapham Jn. C.S. 15:04+3 min+3 min
dim. 18 oct.Haslemere 14:25−2 min—
sam. 17 oct.Clapham Jn. C.S. 15:02+2 min+2 min
ven. 16 oct.Clapham Jn. C.S. 15:06+5 min+6 min
jeu. 15 oct.Clapham Jn. C.S. 15:06+5 min+6 min
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 15:00−1 min—
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 15:02+1 min+3 min
lun. 12 oct.Wimbledon 15:08+7 min+8 min
dim. 11 oct.Haslemere 14:26−1 min+2 min
sam. 10 oct.Wimbledon 15:12−1 min—
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 16:18+77 min+79 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 15:03+1 min+4 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 15:02+1 min+11 min
mar. 6 oct.Wimbledon 15:07+5 min+13 min
lun. 5 oct.Clapham Jn. C.S. 15:20+19 min+19 min
sam. 3 oct.87286 15:04+3 min+3 min
ven. 2 oct.87286 15:08+7 min+7 min
jeu. 1 oct.87286 15:02+1 min+3 min
mer. 30 sept.87286 15:05+4 min+5 min
mar. 29 sept.87286 15:04+3 min+5 min
lun. 28 sept.87286 15:11+10 min+12 min
sam. 26 sept.87286 15:12+12 min+12 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.