Govia Thameslink Railway 861N72
Hinweise für Zug 861N72
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung St Denys um 06:10 +2 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +85 min · letzte Position Richtung Swanwick +84 min
- Mo., 31. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung Swanwick +13 min
- Do., 8. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung St Denys +8 min
- Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 86513 +6 min
- Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung St Denys +5 min
Verteilung · 90 Tage
77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 4% · 3
- Pünktlich 64% · 49
- 3–10 min 30% · 23
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 54% M n=13
- 77% D n=13
- 75% M n=12
- 62% D n=13
- 62% F n=13
- 77% S n=13
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Di., 20. Okt. | St Denys 06:10 | +2 min | +3 min |
| Mo., 19. Okt. | St Denys 06:11 | +3 min | +4 min |
| Sa., 17. Okt. | St Denys 06:10 | 0 min | +2 min |
| Fr., 16. Okt. | St Denys 06:07 | 0 min | +2 min |
| Do., 15. Okt. | St Denys 06:07 | 0 min | +2 min |
| Mi., 14. Okt. | St Denys 06:08 | 0 min | +1 min |
| Di., 13. Okt. | St Denys 06:10 | +2 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | St Denys 06:12 | +4 min | +4 min |
| Sa., 10. Okt. | St Denys 06:09 | −1 min | +2 min |
| Fr., 9. Okt. | St Denys 06:13 | +5 min | +7 min |
| Do., 8. Okt. | St Denys 06:16 | +8 min | +8 min |
| Mi., 7. Okt. | St Denys 06:09 | +1 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | St Denys 06:08 | 0 min | +2 min |
| Mo., 5. Okt. | 86513 06:10 | +2 min | +3 min |
| Sa., 3. Okt. | 86513 06:16 | +4 min | +7 min |
| Fr., 2. Okt. | 86513 06:09 | +1 min | +4 min |
| Do., 1. Okt. | 86513 06:09 | +1 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | 86513 06:08 | 0 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | 86513 06:08 | 0 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | 86513 06:08 | 0 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 86513 06:08 | −2 min | +1 min |
| Fr., 25. Sept. | 86513 06:07 | −1 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | 86513 10:32 | 0 min | +1 min |
| Mi., 23. Sept. | 86513 06:07 | −2 min | — |
| Di., 22. Sept. | 86513 06:10 | +2 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | 86513 06:12 | +4 min | +4 min |
| Sa., 19. Sept. | 86513 06:13 | +4 min | +4 min |
| Fr., 18. Sept. | 86513 06:09 | +1 min | +2 min |
| Do., 17. Sept. | 86513 06:12 | +4 min | +4 min |
| Mi., 16. Sept. | 86513 06:11 | +3 min | +4 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.