Govia Thameslink Railway 861N55

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Govia Thameslink Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Brighton um 20:47 +4 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
44%
11/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
66%
50/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +4 min
P90
+11min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +13 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +36 min · letzte Position Richtung Brighton +36 min
  • Sa., 22. Aug. Max. unterwegs +38 min · letzte Position Richtung Brighton +23 min
  • Sa., 1. Aug. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung Brighton +21 min
  • Fr., 31. Juli Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung Brighton +21 min
  • Di., 6. Okt. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung Brighton +17 min

Verteilung · 90 Tage

76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 17% · 13
  • Pünktlich 49% · 37
  • 3–10 min 22% · 17
  • 10–30 min 11% · 8
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 54% M n=13
  • 77% D n=13
  • 62% M n=13
  • 75% D n=12
  • 69% F n=13
  • 58% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 14. Okt.Brighton 20:47+4 min+5 min
Di., 13. Okt.Brighton 20:41−2 min+1 min
Mo., 12. Okt.Hove 20:53+10 min+13 min
Fr., 9. Okt.Brighton 20:41−2 min+4 min
Do., 8. Okt.Hove 20:54+11 min+12 min
Mi., 7. Okt.Brighton 20:49+5 min+6 min
Di., 6. Okt.Brighton 21:01+17 min+18 min
Mo., 5. Okt.Brighton 20:46+3 min+7 min
Sa., 3. Okt.Brighton 21:17+36 min+36 min
Fr., 2. Okt.Brighton 20:45+2 min+9 min
Do., 1. Okt.Brighton 20:49+6 min+8 min
Mi., 30. Sept.Brighton 20:48+4 min+10 min
Di., 29. Sept.Brighton 20:430 min+1 min
Mo., 28. Sept.Brighton 20:49+6 min+9 min
Sa., 26. Sept.Brighton 20:47+4 min+6 min
Fr., 25. Sept.Brighton 20:58+14 min+16 min
Do., 24. Sept.Brighton 20:45+2 min+7 min
Mi., 23. Sept.Brighton 20:42−1 min+2 min
Di., 22. Sept.Brighton 20:47+4 min+9 min
Mo., 21. Sept.Brighton 20:47+4 min+5 min
Sa., 19. Sept.Brighton 20:44+1 min+3 min
Fr., 18. Sept.Brighton 20:41−2 min+2 min
Do., 17. Sept.Brighton 20:42−1 min+2 min
Mi., 16. Sept.Brighton 20:45+1 min+4 min
Di., 15. Sept.Brighton 20:430 min+1 min
Mo., 14. Sept.Brighton 20:55+12 min+15 min
Sa., 12. Sept.Brighton 20:42−1 min+1 min
Fr., 11. Sept.Brighton 20:450 min+2 min
Do., 10. Sept.Brighton 20:45+2 min+5 min
Mi., 9. Sept.Brighton 20:45+2 min+8 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.