Govia Thameslink Railway 861N53

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Govia Thameslink Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Brighton um 20:12 −1 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
42%
10/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
55%
41/75 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 75 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+11min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +13 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 14. Sept. Max. unterwegs +42 min · letzte Position Richtung Brighton +36 min
  • Do., 10. Sept. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 87959 +20 min
  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung Brighton +16 min
  • Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung Brighton +15 min
  • Do., 24. Sept. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 87959 +15 min

Verteilung · 90 Tage

75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 3% · 2
  • Pünktlich 52% · 39
  • 3–10 min 33% · 25
  • 10–30 min 11% · 8
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 54% M n=13
  • 62% D n=13
  • 54% M n=13
  • 58% D n=12
  • 42% F n=12
  • 58% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Brighton 20:12−1 min+3 min
Mi., 14. Okt.Hove 20:140 min+4 min
Di., 13. Okt.Brighton 20:15+2 min+6 min
Mo., 12. Okt.Brighton 20:22+9 min+9 min
Fr., 9. Okt.Brighton 20:16+3 min+4 min
Do., 8. Okt.Brighton 20:14+3 min+7 min
Mi., 7. Okt.Brighton 20:12−1 min+2 min
Di., 6. Okt.Brighton 20:130 min+3 min
Mo., 5. Okt.Hove 20:17+4 min+15 min
Sa., 3. Okt.Brighton 20:28+15 min+17 min
Fr., 2. Okt.Brighton 20:25+16 min+16 min
Do., 1. Okt.Brighton 20:22+8 min+9 min
Mi., 30. Sept.Brighton 20:20+6 min+7 min
Di., 29. Sept.Brighton 20:18+5 min+16 min
Mo., 28. Sept.Brighton 20:14+1 min+4 min
Sa., 26. Sept.Brighton 20:12−2 min+4 min
Fr., 25. Sept.Brighton 20:140 min+3 min
Do., 24. Sept.87959 19:57+15 min+15 min
Mi., 23. Sept.Brighton 20:18+4 min+9 min
Di., 22. Sept.Brighton 20:16+3 min+3 min
Mo., 21. Sept.Brighton 20:17+3 min+4 min
Sa., 19. Sept.Brighton 20:15+2 min+4 min
Fr., 18. Sept.Brighton 20:16+3 min+9 min
Mi., 16. Sept.Brighton 20:14+1 min+2 min
Di., 15. Sept.Brighton 20:14+1 min+2 min
Mo., 14. Sept.Brighton 20:49+36 min+42 min
Sa., 12. Sept.Brighton 20:12−1 min+3 min
Fr., 11. Sept.Brighton 20:16+3 min+14 min
Do., 10. Sept.87959 19:59+20 min+20 min
Mi., 9. Sept.Brighton 20:22+9 min+9 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.