Govia Thameslink Railway 861N41

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
79%
19/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
64%
48/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+8min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 21 sept. Max en route +23 min · dernière position vers Brighton +20 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +17 min · dernière position vers Brighton +15 min
  • mar. 29 sept. Max en route +17 min · dernière position vers Brighton +13 min
  • jeu. 13 août Max en route +12 min · dernière position vers Brighton +11 min
  • mer. 9 sept. Max en route +10 min · dernière position vers Ford +10 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 16% · 12
  • À l’heure 48% · 36
  • 3–10 min 28% · 21
  • 10–30 min 8% · 6
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 69% M n=13
  • 69% M n=13
  • 62% J n=13
  • 50% V n=12
  • 55% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 22 oct.Brighton 17:12−1 min+1 min
mer. 21 oct.Brighton 17:12−1 min+5 min
mar. 20 oct.Brighton 17:15+2 min+6 min
lun. 19 oct.Hove 17:130 min+2 min
sam. 17 oct.Brighton 17:16+3 min+8 min
ven. 16 oct.Brighton 17:11−2 min+3 min
jeu. 15 oct.Brighton 17:14+1 min+4 min
mer. 14 oct.Brighton 17:15+2 min+5 min
mar. 13 oct.Hove 17:18+5 min+6 min
lun. 12 oct.Brighton 17:15+1 min+3 min
ven. 9 oct.Brighton 17:14+1 min+3 min
jeu. 8 oct.Ford 16:43+6 min+6 min
mer. 7 oct.Brighton 17:12−1 min+2 min
mar. 6 oct.Brighton 17:15+2 min+5 min
lun. 5 oct.Brighton 17:11−2 min+2 min
sam. 3 oct.Brighton 17:19+5 min+6 min
ven. 2 oct.Brighton 17:12−1 min+4 min
jeu. 1 oct.Brighton 17:130 min+3 min
mer. 30 sept.Brighton 17:12−1 min+2 min
mar. 29 sept.Brighton 17:26+13 min+17 min
lun. 28 sept.Brighton 17:12−1 min+4 min
sam. 26 sept.Brighton 17:12−2 min+2 min
ven. 25 sept.Brighton 17:15+2 min+2 min
jeu. 24 sept.Brighton 17:11−2 min+2 min
mer. 23 sept.Brighton 17:14+1 min+3 min
mar. 22 sept.Brighton 17:130 min+1 min
lun. 21 sept.Brighton 00:48+20 min+23 min
sam. 19 sept.Brighton 17:16+3 min+14 min
ven. 18 sept.Brighton 17:130 min+3 min
jeu. 17 sept.Brighton 17:28+15 min+17 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.