Govia Thameslink Railway 861N35
Alertes pour le train 861N35
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre +10 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 29 août Max en route +50 min · dernière position vers 87959 +50 min
- sam. 22 août Max en route +15 min · dernière position vers Brighton +12 min
- lun. 21 sept. Max en route +17 min · dernière position vers Brighton +11 min
- ven. 21 août Max en route +14 min · dernière position vers Brighton +11 min
- ven. 23 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Brighton +10 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 21% · 18
- À l’heure 47% · 40
- 3–10 min 22% · 19
- 10–30 min 8% · 7
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 85% M n=13
- 92% M n=13
- 75% J n=12
- 31% V n=13
- 55% S n=11
- 55% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Brighton 15:53 | +10 min | +10 min |
| jeu. 22 oct. | Brighton 15:41 | −2 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Brighton 15:41 | −2 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Brighton 15:41 | −2 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Ford 15:01 | +2 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Brighton 21:29 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Hove 15:44 | +1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Hove 15:44 | +1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Brighton 15:41 | −3 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Brighton 15:42 | −2 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Brighton 15:45 | +2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Brighton 15:46 | +3 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Brighton 21:35 | +6 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Brighton 15:44 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | West Worthing 15:15 | +3 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Brighton 15:42 | −1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Brighton 15:45 | +2 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | Hove 15:43 | 0 min | +3 min |
| dim. 4 oct. | Brighton 21:39 | +10 min | +10 min |
| sam. 3 oct. | Brighton 15:46 | +3 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | Brighton 15:52 | +9 min | +11 min |
| mer. 30 sept. | Brighton 15:44 | 0 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | Brighton 15:46 | +2 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | Brighton 15:44 | 0 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | Brighton 15:46 | +3 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | Brighton 15:48 | +5 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | Brighton 15:41 | −2 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | Brighton 15:42 | −1 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | Brighton 15:43 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | Brighton 15:54 | +11 min | +17 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.