Govia Thameslink Railway 861N05
Alertes pour le train 861N05
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Govia Thameslink Railway.
En circulation · mis à jour 07:12
En circulation +1 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 69 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 7 sept. Max en route +49 min · dernière position vers 87959 +49 min
- mar. 4 août Max en route +34 min · dernière position vers Lancing +34 min
- mer. 19 août Max en route +24 min · dernière position vers Brighton +24 min
- sam. 10 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Hove +12 min
- jeu. 17 sept. Max en route +19 min · dernière position vers Brighton +10 min
Distribution · 90 jours
78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 73% · 57
- 3–10 min 15% · 12
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 85% M n=13
- 77% M n=13
- 69% J n=13
- 100% V n=13
- 50% S n=12
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Chichester 07:09 | +1 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Brighton 08:15 | +1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Brighton 08:12 | −1 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Hove 08:13 | 0 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Brighton 08:15 | +2 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Hove 08:24 | +12 min | +12 min |
| ven. 9 oct. | Hove 08:13 | 0 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Brighton 08:20 | +6 min | +8 min |
| mer. 7 oct. | Hove 08:12 | −1 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Brighton 08:21 | +8 min | +8 min |
| lun. 5 oct. | Brighton 08:12 | −1 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | Brighton 08:18 | +5 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | Ford 07:33 | +2 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | Brighton 08:12 | −1 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | Brighton 08:17 | +4 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | Brighton 08:14 | +1 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | Brighton 08:16 | +3 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | Brighton 08:18 | +6 min | +9 min |
| ven. 25 sept. | Brighton 08:13 | −1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | Brighton 08:14 | +1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | West Worthing 15:21 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | Brighton 08:14 | +1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | Brighton 08:15 | +1 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | Brighton 08:18 | +1 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | Brighton 08:13 | 0 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | Brighton 08:23 | +10 min | +19 min |
| mer. 16 sept. | Brighton 08:14 | +1 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | Brighton 08:13 | 0 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | Brighton 08:23 | +10 min | +10 min |
| sam. 12 sept. | Brighton 08:11 | −1 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.