Govia Thameslink Railway 861N00

Voir la ligne Govia Thameslink Railway

sam. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
2/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
6/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 29 août Max en route +16 min · dernière position vers 86513 +12 min
  • sam. 3 oct. Max en route +9 min · dernière position vers 86513 +7 min
  • sam. 19 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 86513 +7 min
  • lun. 31 août Max en route +8 min · dernière position vers 86513 +4 min
  • sam. 26 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 86513 +3 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 50% · 6
  • 3–10 min 42% · 5
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 55% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.St Denys 06:34+1 min+3 min
sam. 10 oct.St Denys 06:34+2 min+4 min
sam. 3 oct.86513 06:39+7 min+9 min
sam. 26 sept.86513 06:35+3 min+4 min
sam. 19 sept.86513 06:39+7 min+9 min
sam. 5 sept.86513 06:35+3 min+5 min
lun. 31 août86513 06:36+4 min+8 min
sam. 29 août86513 06:44+12 min+16 min
sam. 22 août86513 06:33+1 min+6 min
sam. 15 août86513 06:30−1 min+1 min
sam. 8 août86513 06:310 min+2 min
sam. 1 août86513 06:32−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.