CrossCountry 861M74

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Tous les jours CrossCountry

En circulation · mis à jour 22:50

En circulation +22 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +12 min ; 20 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
20%
6/30 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 30 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
18%
15/85 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 85 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+10min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +12 min
P90
+41min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +44 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 14 août Max en route +74 min · dernière position vers 32525 +72 min
  • ven. 2 oct. Max en route +60 min · dernière position vers 32525 +60 min
  • ven. 11 sept. Max en route +61 min · dernière position vers 32525 +57 min
  • sam. 3 oct. Max en route +59 min · dernière position vers 32525 +55 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +53 min · dernière position vers Stechford +53 min

Distribution · 90 jours

85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 4% · 3
  • À l’heure 14% · 12
  • 3–10 min 29% · 25
  • 10–30 min 27% · 23
  • 30+ min 26% · 22

Ponctualité par jour de la semaine

  • 17% L n=12
  • 8% M n=13
  • 8% M n=13
  • 8% J n=12
  • 0% V n=13
  • 46% S n=13
  • 44% D n=9

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 28 oct.Wolverhampton 22:49+22 min+24 min
mar. 27 oct.Cheadle Hulme 23:45+7 min+8 min
lun. 26 oct.Stechford 22:03+4 min+6 min
dim. 25 oct.Cheadle Hulme 23:41+5 min+9 min
sam. 24 oct.Wolverhampton 23:42+5 min+9 min
ven. 23 oct.Stechford 22:27+28 min+32 min
jeu. 22 oct.Stechford 22:52+53 min+53 min
mer. 21 oct.Cheadle Hulme 00:20+40 min+40 min
mar. 20 oct.Cheadle Hulme 23:42+4 min+9 min
lun. 19 oct.Cheadle Hulme 23:44+5 min+10 min
dim. 18 oct.Cheadle Hulme 23:360 min+7 min
sam. 17 oct.Bramley (Hants) 20:44+24 min+26 min
ven. 16 oct.Kidsgrove 23:24+26 min+26 min
jeu. 15 oct.Cheadle Hulme 00:13+35 min+35 min
mer. 14 oct.Cheadle Hulme 23:51+13 min+14 min
mar. 13 oct.Cheadle Hulme 00:21+43 min+43 min
lun. 12 oct.Cheadle Hulme 00:02+24 min+26 min
dim. 11 oct.Cheadle Hulme 23:41+5 min+6 min
sam. 10 oct.Cheadle Hulme 23:370 min+10 min
ven. 9 oct.Cheadle Hulme 23:57+19 min+22 min
jeu. 8 oct.Cheadle Hulme 23:39+1 min+7 min
mer. 7 oct.Cheadle Hulme 23:45+7 min+13 min
mar. 6 oct.Cheadle Hulme 23:36−2 min+6 min
lun. 5 oct.Cheadle Hulme 23:37−1 min+5 min
dim. 4 oct.32525 23:38+2 min+5 min
sam. 3 oct.32525 00:32+55 min+59 min
ven. 2 oct.32525 00:37+60 min+60 min
jeu. 1 oct.32525 00:14+36 min+36 min
mer. 30 sept.32525 00:03+25 min+26 min
mar. 29 sept.32525 23:49+11 min+13 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.