CrossCountry 861M26

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa CrossCountry

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Samstag, 10. Oktober +5 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
38%
9/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
41%
31/76 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 76 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+3min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+28min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +29 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 1. Okt. Max. unterwegs +64 min · letzte Position Richtung Cheadle Hulme +64 min
  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +50 min · letzte Position Richtung 32525 +50 min
  • Sa., 5. Sept. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung 32525 +35 min
  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +31 min · letzte Position Richtung 32525 +31 min
  • Mi., 26. Aug. Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung 32525 +31 min

Verteilung · 90 Tage

76 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 41% · 31
  • 3–10 min 29% · 22
  • 10–30 min 24% · 18
  • 30+ min 7% · 5

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 42% M n=12
  • 83% D n=12
  • 23% M n=13
  • 38% D n=13
  • 15% F n=13
  • 46% S n=13
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 10. Okt.Stechford 10:04+5 min+6 min
Fr., 9. Okt.Cheadle Hulme 11:42+5 min+5 min
Do., 8. Okt.Cheadle Hulme 11:39+2 min+11 min
Mi., 7. Okt.Cheadle Hulme 11:40+3 min+7 min
Di., 6. Okt.Cheadle Hulme 11:38+2 min+3 min
Mo., 5. Okt.32525 11:38+1 min+7 min
Sa., 3. Okt.32525 11:37+1 min+6 min
Fr., 2. Okt.32525 11:370 min+4 min
Do., 1. Okt.Cheadle Hulme 12:17+64 min+64 min
Mi., 30. Sept.32525 11:53+16 min+23 min
Di., 29. Sept.32525 11:37+1 min+8 min
Mo., 28. Sept.32525 12:06+29 min+29 min
Sa., 26. Sept.32525 11:39+2 min+3 min
Fr., 25. Sept.32525 11:52+16 min+17 min
Do., 24. Sept.32525 11:50+13 min+13 min
Mi., 23. Sept.32525 12:08+31 min+31 min
Di., 22. Sept.32525 11:40+3 min+5 min
Mo., 21. Sept.32525 11:40+3 min+6 min
Sa., 19. Sept.32525 11:39+2 min+3 min
Fr., 18. Sept.32525 11:40+3 min+8 min
Do., 17. Sept.32525 12:06+29 min+29 min
Mi., 16. Sept.32525 12:04+27 min+27 min
Di., 15. Sept.32525 11:370 min+5 min
Mo., 14. Sept.32525 12:03+26 min+28 min
Sa., 12. Sept.32525 11:39+2 min+4 min
Fr., 11. Sept.32525 11:39+2 min+5 min
Do., 10. Sept.32525 11:39+2 min+4 min
Mi., 9. Sept.32525 11:42+5 min+8 min
Di., 8. Sept.32525 11:38+1 min+5 min
Mo., 7. Sept.32525 11:38+1 min+8 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.