South Western Railway 861L60

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sam., dim. South Western Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre −4 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
25%
1/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
45%
5/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 19 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 87215 +19 min
  • sam. 17 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +10 min
  • sam. 5 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 87286 +10 min
  • sam. 24 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +4 min
  • dim. 18 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Clapham Jn. C.S. +4 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 9% · 1
  • À l’heure 36% · 4
  • 3–10 min 27% · 3
  • 10–30 min 27% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 50% S n=10
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.Clapham Jn. C.S. 18:53−4 min—
sam. 24 oct.Clapham Jn. C.S. 19:01+4 min+8 min
dim. 18 oct.Clapham Jn. C.S. 19:05+4 min+6 min
sam. 17 oct.Clapham Jn. C.S. 19:07+10 min+14 min
sam. 26 sept.87286 18:56−1 min+3 min
sam. 19 sept.87215 19:49+19 min+19 min
sam. 12 sept.87286 18:56−1 min+2 min
sam. 5 sept.87286 19:07+10 min+15 min
sam. 29 août87286 19:01+4 min+9 min
sam. 22 août87286 18:56−1 min+5 min
sam. 15 août87286 18:570 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.