South Western Railway 861L50
Alertes pour le train 861L50
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne South Western Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre +6 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 29 juil. Max en route +28 min · dernière position vers 87286 +28 min
- ven. 24 juil. Max en route +26 min · dernière position vers 87286 +26 min
- ven. 14 août Max en route +23 min · dernière position vers 87286 +22 min
- jeu. 6 août Max en route +20 min · dernière position vers 87286 +20 min
- mar. 25 août Max en route +19 min · dernière position vers 87286 +19 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 37% · 28
- 3–10 min 42% · 32
- 10–30 min 20% · 15
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 38% L n=13
- 25% M n=12
- 33% M n=12
- 31% J n=13
- 23% V n=13
- 75% S n=12
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 12 oct. | Clapham Jn. C.S. 16:29 | +6 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Overton 15:59 | −2 min | — |
| ven. 9 oct. | Wimbledon 16:24 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Wimbledon 16:26 | +3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Clapham Jn. C.S. 16:26 | +3 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Wimbledon 16:24 | +1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Clapham Jn. C.S. 16:22 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 87286 16:24 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 87286 16:31 | +8 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | 87286 16:32 | +9 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | 87286 16:27 | +3 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 87286 16:34 | +11 min | +13 min |
| lun. 28 sept. | 87286 16:27 | +3 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 87286 16:23 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 87286 16:32 | +8 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | 87286 16:24 | +1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 87286 16:25 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 87286 16:24 | +1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 87286 16:26 | +3 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | Whitchurch (Hants) 15:37 | −1 min | — |
| ven. 18 sept. | 87286 16:33 | +10 min | +11 min |
| jeu. 17 sept. | 87286 16:25 | +2 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 87286 16:25 | +2 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 87286 16:27 | +4 min | +4 min |
| lun. 14 sept. | 87286 16:27 | +4 min | +4 min |
| sam. 12 sept. | 87286 16:24 | 0 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | 87286 16:26 | +3 min | +3 min |
| jeu. 10 sept. | 87286 16:26 | +3 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | 87286 16:24 | 0 min | +1 min |
| mar. 8 sept. | 87286 16:28 | +5 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.