Govia Thameslink Railway 861H63

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Tous les jours Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre +4 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
13/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
45%
38/84 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 84 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+16min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 23 sept. Max en route +83 min · dernière position vers 87700 +83 min
  • sam. 22 août Max en route +44 min · dernière position vers 87230 +44 min
  • sam. 1 août Max en route +29 min · dernière position vers 87230 +28 min
  • lun. 31 août Max en route +31 min · dernière position vers 87230 +26 min
  • dim. 16 août Max en route +23 min · dernière position vers 87230 +23 min

Distribution · 90 jours

84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 45% · 38
  • 3–10 min 36% · 30
  • 10–30 min 17% · 14
  • 30+ min 2% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 46% M n=13
  • 50% M n=12
  • 50% J n=12
  • 46% V n=13
  • 30% S n=10
  • 27% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 22:10+4 min+19 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 22:060 min+1 min
ven. 9 oct.Clapham Jn. C.S. 22:10+4 min+7 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 22:11+5 min+7 min
mer. 7 oct.Clapham Jn. C.S. 22:060 min+2 min
mar. 6 oct.East Croydon 22:18+12 min+13 min
lun. 5 oct.Clapham Jn. C.S. 22:060 min+2 min
dim. 4 oct.87230 22:17+5 min+7 min
sam. 3 oct.Clapham Jn. C.S. 22:07+1 min+4 min
ven. 2 oct.87230 22:18+12 min+12 min
jeu. 1 oct.87230 22:08+2 min+4 min
mer. 30 sept.87230 22:07+1 min+4 min
mar. 29 sept.87230 22:070 min+3 min
lun. 28 sept.87230 22:08+2 min+4 min
sam. 26 sept.87230 22:05−1 min+3 min
ven. 25 sept.87230 22:09+3 min+5 min
jeu. 24 sept.87230 22:060 min+1 min
mer. 23 sept.87700 23:13+83 min+83 min
mar. 22 sept.87230 22:09+3 min+3 min
lun. 21 sept.87230 22:11+4 min+6 min
dim. 20 sept.87230 22:16+5 min+5 min
ven. 18 sept.87230 22:07+2 min+3 min
jeu. 17 sept.87230 22:10+4 min+5 min
mer. 16 sept.87230 22:08+2 min+3 min
mar. 15 sept.87230 22:08+2 min+4 min
lun. 14 sept.87230 22:10+4 min+6 min
dim. 13 sept.87230 22:28+8 min+9 min
ven. 11 sept.87230 22:27+21 min+22 min
jeu. 10 sept.87230 22:16+10 min+10 min
mer. 9 sept.87230 22:14+8 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.