Govia Thameslink Railway 861H61

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Govia Thameslink Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
36%
8/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
37%
27/73 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 73 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +3 min
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +13 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 5 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 87230 +24 min
  • lun. 14 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 87230 +19 min
  • jeu. 13 août Max en route +21 min · dernière position vers 87230 +19 min
  • ven. 4 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 87230 +18 min
  • lun. 31 août Max en route +19 min · dernière position vers 87230 +17 min

Distribution · 90 jours

73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 37% · 27
  • 3–10 min 38% · 28
  • 10–30 min 25% · 18
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 15% L n=13
  • 46% M n=13
  • 54% M n=13
  • 33% J n=12
  • 20% V n=10
  • 50% S n=10
  • 50% D n=2

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.East Croydon 21:38+2 min+2 min
mar. 13 oct.Clapham Jn. C.S. 21:360 min+1 min
lun. 12 oct.East Croydon 21:39+3 min+6 min
ven. 9 oct.East Croydon 21:39+3 min+6 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 21:37+1 min+2 min
mer. 7 oct.East Croydon 21:44+8 min+9 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 21:35−1 min+1 min
lun. 5 oct.East Croydon 21:49+13 min+14 min
sam. 3 oct.87616 21:360 min+6 min
ven. 2 oct.87230 21:37+1 min+2 min
jeu. 1 oct.87230 21:44+7 min+9 min
mer. 30 sept.87230 21:42+7 min+8 min
mar. 29 sept.87230 21:50+14 min+14 min
lun. 28 sept.87230 21:52+15 min+16 min
sam. 26 sept.87230 21:39+3 min+7 min
ven. 25 sept.87230 21:46+10 min+10 min
jeu. 24 sept.87230 21:39+3 min+5 min
mer. 23 sept.87966 20:50−1 min—
mar. 22 sept.87230 21:41+5 min+6 min
lun. 21 sept.87230 21:43+7 min+9 min
jeu. 17 sept.87230 21:43+7 min+8 min
mer. 16 sept.87230 21:37+1 min+1 min
mar. 15 sept.87230 21:39+3 min+5 min
lun. 14 sept.87230 21:55+19 min+20 min
ven. 11 sept.87230 21:51+14 min+14 min
jeu. 10 sept.87230 21:47+12 min+12 min
mer. 9 sept.87230 21:46+10 min+11 min
mar. 8 sept.87230 21:43+7 min+7 min
lun. 7 sept.87230 21:37+1 min+4 min
sam. 5 sept.87230 22:00+24 min+29 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.