Govia Thameslink Railway 861H57

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Govia Thameslink Railway

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung East Croydon um 20:42 +3 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
79%
19/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
64%
47/74 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 74 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+11min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 22. Aug. Max. unterwegs +36 min · letzte Position Richtung 87230 +36 min
  • Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung East Croydon +31 min
  • Do., 20. Aug. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 87230 +21 min
  • Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 87230 +20 min
  • Sa., 18. Juli Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung Hassocks +14 min

Verteilung · 90 Tage

74 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 30% · 22
  • Pünktlich 34% · 25
  • 3–10 min 22% · 16
  • 10–30 min 12% · 9
  • 30+ min 3% · 2

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 85% M n=13
  • 77% D n=13
  • 62% M n=13
  • 58% D n=12
  • 62% F n=13
  • 33% S n=9
  • 0% S n=1

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 14. Okt.East Croydon 20:42+3 min+3 min
Di., 13. Okt.Clapham Jn. C.S. 20:37−2 min+2 min
Mo., 12. Okt.Clapham Jn. C.S. 20:36−3 min+2 min
Fr., 9. Okt.Clapham Jn. C.S. 20:41+2 min+2 min
Do., 8. Okt.Clapham Jn. C.S. 20:48+8 min+11 min
Mi., 7. Okt.Clapham Jn. C.S. 20:37−2 min+1 min
Di., 6. Okt.Clapham Jn. C.S. 20:37−2 min+1 min
Mo., 5. Okt.East Croydon 21:10+31 min+35 min
Sa., 3. Okt.87230 20:56+20 min+22 min
Fr., 2. Okt.87230 20:35−4 min+1 min
Do., 1. Okt.87230 20:36−3 min+3 min
Mi., 30. Sept.87230 20:390 min+4 min
Di., 29. Sept.87230 20:36−4 min+7 min
Mo., 28. Sept.87230 20:37−2 min+6 min
Sa., 26. Sept.87230 20:38+1 min+3 min
Fr., 25. Sept.87230 20:400 min+5 min
Do., 24. Sept.87230 20:36−3 min+2 min
Mi., 23. Sept.87230 20:36−3 min+4 min
Di., 22. Sept.87230 20:38−1 min+3 min
Mo., 21. Sept.87230 20:38−1 min+2 min
Fr., 18. Sept.87230 20:40+2 min+6 min
Do., 17. Sept.87230 20:39−1 min+4 min
Mi., 16. Sept.87230 20:36−3 min+2 min
Di., 15. Sept.87230 20:44+5 min+8 min
Mo., 14. Sept.87230 20:38−2 min+3 min
Fr., 11. Sept.87230 20:43+3 min+5 min
Do., 10. Sept.87230 20:44+5 min+9 min
Mi., 9. Sept.87230 20:43+4 min+9 min
Di., 8. Sept.87230 20:390 min+5 min
Mo., 7. Sept.87230 20:38−2 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.