Govia Thameslink Railway 861H43
Avisos para el tren 861H43
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Clapham Jn. C.S. a las 17:05 −1 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 22 ago Máx. en ruta +46 min · último dato hacia 87230 +46 min
- vie, 28 ago Máx. en ruta +31 min · último dato hacia 87230 +31 min
- vie, 31 jul Máx. en ruta +31 min · último dato hacia 87230 +31 min
- sáb, 1 ago Máx. en ruta +28 min · último dato hacia 87230 +27 min
- vie, 21 ago Máx. en ruta +22 min · último dato hacia 87230 +21 min
Distribución · 90 días
84 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 45% · 38
- 3–10 min 36% · 30
- 10–30 min 14% · 12
- 30+ min 4% · 3
Puntualidad por día de la semana
- 62% L n=13
- 50% M n=12
- 54% X n=13
- 42% J n=12
- 23% V n=13
- 50% S n=10
- 45% D n=11
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | Clapham Jn. C.S. 17:05 | −1 min | +1 min |
| dom, 18 oct | New Cross Gate 17:11 | 0 min | +3 min |
| sáb, 17 oct | New Cross Gate 17:17 | +11 min | +12 min |
| vie, 16 oct | Clapham Jn. C.S. 17:10 | +4 min | +6 min |
| jue, 15 oct | Clapham Jn. C.S. 17:06 | 0 min | +1 min |
| mié, 14 oct | Earlswood (Surrey) 17:09 | +3 min | +4 min |
| mar, 13 oct | Clapham Jn. C.S. 17:06 | 0 min | +2 min |
| lun, 12 oct | Clapham Jn. C.S. 17:07 | +1 min | +3 min |
| vie, 9 oct | East Croydon 17:08 | +2 min | +2 min |
| jue, 8 oct | East Croydon 17:09 | +3 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Clapham Jn. C.S. 17:06 | 0 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Clapham Jn. C.S. 17:06 | 0 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Clapham Jn. C.S. 17:05 | −1 min | +3 min |
| dom, 4 oct | 87230 17:28 | +15 min | +16 min |
| sáb, 3 oct | 87230 17:07 | +1 min | +5 min |
| vie, 2 oct | 87230 17:12 | +6 min | +7 min |
| jue, 1 oct | 87230 17:09 | +3 min | +4 min |
| mié, 30 sept | 87230 17:15 | +9 min | +11 min |
| mar, 29 sept | 87230 17:16 | +10 min | +12 min |
| lun, 28 sept | 87230 17:11 | +5 min | +5 min |
| sáb, 26 sept | 87230 17:06 | 0 min | +2 min |
| vie, 25 sept | 87230 17:09 | +3 min | +5 min |
| jue, 24 sept | 87230 17:06 | 0 min | +2 min |
| mié, 23 sept | 87230 17:05 | −1 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 87230 17:17 | +11 min | +12 min |
| lun, 21 sept | 87230 17:09 | +2 min | +9 min |
| dom, 20 sept | 87230 17:25 | +13 min | +15 min |
| vie, 18 sept | 87230 17:06 | 0 min | +1 min |
| mié, 16 sept | 87230 17:10 | +4 min | +6 min |
| mar, 15 sept | 87230 17:10 | +4 min | +6 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.