Govia Thameslink Railway 861H29
Avisos para el tren 861H29
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Govia Thameslink Railway.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Clapham Jn. C.S. a las 13:47 +11 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 25 sept Máx. en ruta +35 min · último dato hacia 87230 +33 min
- vie, 18 sept Máx. en ruta +30 min · último dato hacia 87230 +28 min
- lun, 20 jul Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 87230 +20 min
- mié, 23 sept Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 87230 +16 min
- jue, 13 ago Máx. en ruta +17 min · último dato hacia 87230 +15 min
Distribución · 90 días
74 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 41% · 30
- 3–10 min 39% · 29
- 10–30 min 19% · 14
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 46% L n=13
- 58% M n=12
- 62% X n=13
- 17% J n=12
- 31% V n=13
- 30% S n=10
- 0% D n=1
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | Clapham Jn. C.S. 13:47 | +11 min | +13 min |
| mar, 13 oct | Clapham Jn. C.S. 13:36 | 0 min | +4 min |
| lun, 12 oct | Clapham Jn. C.S. 13:37 | +1 min | +3 min |
| vie, 9 oct | East Croydon 13:37 | +1 min | +2 min |
| jue, 8 oct | Clapham Jn. C.S. 13:36 | 0 min | +3 min |
| mié, 7 oct | Clapham Jn. C.S. 13:36 | −1 min | +1 min |
| mar, 6 oct | Clapham Jn. C.S. 13:35 | −1 min | +1 min |
| lun, 5 oct | Clapham Jn. C.S. 13:35 | −1 min | +1 min |
| sáb, 3 oct | 87230 13:38 | +2 min | +4 min |
| vie, 2 oct | 87230 13:37 | +1 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 87230 13:39 | +3 min | +9 min |
| mié, 30 sept | 87230 13:36 | −1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 87230 13:40 | +5 min | +7 min |
| lun, 28 sept | 87230 13:46 | +10 min | +11 min |
| sáb, 26 sept | 87230 13:40 | +4 min | +6 min |
| vie, 25 sept | 87230 14:09 | +33 min | +35 min |
| jue, 24 sept | 87230 13:39 | +3 min | +5 min |
| mié, 23 sept | 87230 13:53 | +16 min | +18 min |
| mar, 22 sept | 87230 13:40 | +4 min | +6 min |
| lun, 21 sept | 87230 13:37 | +1 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 87230 14:04 | +28 min | +30 min |
| jue, 17 sept | 87230 13:46 | +10 min | +11 min |
| mié, 16 sept | 87230 13:36 | 0 min | +2 min |
| mar, 15 sept | 87230 13:37 | +1 min | +3 min |
| lun, 14 sept | 87230 13:46 | +10 min | +11 min |
| vie, 11 sept | 87230 13:41 | +5 min | +6 min |
| jue, 10 sept | 87230 13:42 | +6 min | +8 min |
| mié, 9 sept | 87230 13:46 | +10 min | +10 min |
| mar, 8 sept | 87230 13:39 | +3 min | +5 min |
| lun, 7 sept | 87230 13:40 | +4 min | +6 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.