Govia Thameslink Railway 861H29
Hinweise für Zug 861H29
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung New Cross Gate um 13:34 −2 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Fr., 25. Sept. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung 87230 +33 min
- Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung 87230 +28 min
- Mo., 20. Juli Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 87230 +20 min
- Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung 87230 +16 min
- Do., 13. Aug. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung 87230 +15 min
Verteilung · 90 Tage
75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 1% · 1
- Pünktlich 41% · 31
- 3–10 min 37% · 28
- 10–30 min 19% · 14
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 46% M n=13
- 58% D n=12
- 62% M n=13
- 23% D n=13
- 31% F n=13
- 40% S n=10
- 0% S n=1
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 17. Okt. | New Cross Gate 13:34 | −2 min | +5 min |
| Fr., 16. Okt. | Clapham Jn. C.S. 13:36 | 0 min | +2 min |
| Do., 15. Okt. | Clapham Jn. C.S. 13:35 | −1 min | +3 min |
| Mi., 14. Okt. | Clapham Jn. C.S. 13:47 | +11 min | +13 min |
| Di., 13. Okt. | Clapham Jn. C.S. 13:36 | 0 min | +4 min |
| Mo., 12. Okt. | Clapham Jn. C.S. 13:37 | +1 min | +3 min |
| Fr., 9. Okt. | East Croydon 13:37 | +1 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Clapham Jn. C.S. 13:36 | 0 min | +3 min |
| Mi., 7. Okt. | Clapham Jn. C.S. 13:36 | −1 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Clapham Jn. C.S. 13:35 | −1 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | Clapham Jn. C.S. 13:35 | −1 min | +1 min |
| Sa., 3. Okt. | 87230 13:38 | +2 min | +4 min |
| Fr., 2. Okt. | 87230 13:37 | +1 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | 87230 13:39 | +3 min | +9 min |
| Mi., 30. Sept. | 87230 13:36 | −1 min | +1 min |
| Di., 29. Sept. | 87230 13:40 | +5 min | +7 min |
| Mo., 28. Sept. | 87230 13:46 | +10 min | +11 min |
| Sa., 26. Sept. | 87230 13:40 | +4 min | +6 min |
| Fr., 25. Sept. | 87230 14:09 | +33 min | +35 min |
| Do., 24. Sept. | 87230 13:39 | +3 min | +5 min |
| Mi., 23. Sept. | 87230 13:53 | +16 min | +18 min |
| Di., 22. Sept. | 87230 13:40 | +4 min | +6 min |
| Mo., 21. Sept. | 87230 13:37 | +1 min | +2 min |
| Fr., 18. Sept. | 87230 14:04 | +28 min | +30 min |
| Do., 17. Sept. | 87230 13:46 | +10 min | +11 min |
| Mi., 16. Sept. | 87230 13:36 | 0 min | +2 min |
| Di., 15. Sept. | 87230 13:37 | +1 min | +3 min |
| Mo., 14. Sept. | 87230 13:46 | +10 min | +11 min |
| Fr., 11. Sept. | 87230 13:41 | +5 min | +6 min |
| Do., 10. Sept. | 87230 13:42 | +6 min | +8 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.