Govia Thameslink Railway 861H23
Hinweise für Zug 861H23
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Govia Thameslink Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Sydenham um 12:18 +12 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 23. Juli Max. unterwegs +45 min · letzte Position Richtung 87700 +45 min
- Fr., 31. Juli Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 87230 +23 min
- Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +24 min · letzte Position Richtung 87230 +22 min
- Di., 4. Aug. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 87230 +19 min
- Do., 1. Okt. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 87230 +17 min
Verteilung · 90 Tage
83 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 20% · 17
- Pünktlich 30% · 25
- 3–10 min 27% · 22
- 10–30 min 22% · 18
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 67% M n=12
- 75% D n=12
- 62% M n=13
- 31% D n=13
- 54% F n=13
- 0% S n=10
- 60% S n=10
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 17. Okt. | Sydenham 12:18 | +12 min | +12 min |
| Fr., 16. Okt. | Clapham Jn. C.S. 12:17 | +8 min | +12 min |
| Do., 15. Okt. | Clapham Jn. C.S. 12:06 | −3 min | +2 min |
| Mi., 14. Okt. | Clapham Jn. C.S. 12:10 | +1 min | +3 min |
| Di., 13. Okt. | Clapham Jn. C.S. 12:05 | −4 min | +4 min |
| Mo., 12. Okt. | Clapham Jn. C.S. 12:11 | +2 min | +3 min |
| Fr., 9. Okt. | East Croydon 12:07 | −2 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Clapham Jn. C.S. 13:18 | +16 min | +16 min |
| Mi., 7. Okt. | Clapham Jn. C.S. 12:08 | −1 min | +2 min |
| Di., 6. Okt. | Clapham Jn. C.S. 12:05 | −4 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | 87966 11:19 | −1 min | +1 min |
| So., 4. Okt. | 87230 12:14 | +1 min | +2 min |
| Sa., 3. Okt. | 87230 12:20 | +14 min | +16 min |
| Fr., 2. Okt. | 87230 12:06 | −3 min | +4 min |
| Do., 1. Okt. | 87230 12:26 | +17 min | +26 min |
| Mi., 30. Sept. | 87230 12:06 | −3 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | 87230 12:09 | 0 min | +4 min |
| Sa., 26. Sept. | 87230 12:11 | +5 min | +7 min |
| Fr., 25. Sept. | 87230 12:17 | +8 min | +11 min |
| Do., 24. Sept. | 87230 12:17 | +8 min | +8 min |
| Mi., 23. Sept. | 87230 12:31 | +22 min | +24 min |
| Di., 22. Sept. | 87230 12:07 | −2 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | 87230 12:06 | −3 min | +3 min |
| So., 20. Sept. | 87230 12:24 | +12 min | +14 min |
| Fr., 18. Sept. | 87230 12:05 | −4 min | +2 min |
| Do., 17. Sept. | 87230 12:22 | +13 min | +16 min |
| Mi., 16. Sept. | 87230 12:10 | +2 min | +2 min |
| Di., 15. Sept. | 87230 12:07 | −2 min | +2 min |
| Mo., 14. Sept. | 87230 12:17 | +9 min | +9 min |
| So., 13. Sept. | 87230 12:14 | +2 min | +6 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.