South Western Railway 861G64

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lun., mar., mer., jeu., ven. South Western Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Clapham Jn. C.S. à 20:13 +6 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
18%
4/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
31%
19/61 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 61 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +13 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 14 août Max en route +64 min · dernière position vers 87286 +62 min
  • mer. 23 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 87286 +32 min
  • mer. 12 août Max en route +32 min · dernière position vers 87286 +32 min
  • jeu. 13 août Max en route +22 min · dernière position vers 87286 +22 min
  • mar. 28 juil. Max en route +32 min · dernière position vers 87286 +20 min

Distribution · 90 jours

61 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 31% · 19
  • 3–10 min 48% · 29
  • 10–30 min 16% · 10
  • 30+ min 5% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

  • 42% L n=12
  • 23% M n=13
  • 31% M n=13
  • 42% J n=12
  • 18% V n=11
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 14 oct.Clapham Jn. C.S. 20:13+6 min+6 min
mar. 13 oct.Wimbledon 20:10+2 min+2 min
lun. 12 oct.Clapham Jn. C.S. 20:12+5 min+5 min
ven. 9 oct.Effingham Junction 19:30+3 min+3 min
jeu. 8 oct.Clapham Jn. C.S. 20:11+4 min+4 min
mer. 7 oct.Wimbledon 20:10+2 min+3 min
mar. 6 oct.Clapham Jn. C.S. 20:14+6 min+7 min
lun. 5 oct.Clapham Jn. C.S. 20:12+4 min+8 min
ven. 2 oct.87286 20:15+8 min+8 min
jeu. 1 oct.87286 20:18+11 min+11 min
mer. 30 sept.87286 20:11+4 min+7 min
mar. 29 sept.87286 20:15+8 min+8 min
lun. 28 sept.87286 20:14+7 min+7 min
ven. 25 sept.87286 20:12+4 min+5 min
jeu. 24 sept.87286 20:15+8 min+8 min
mer. 23 sept.87286 20:39+32 min+32 min
mar. 22 sept.87286 20:23+16 min+24 min
lun. 21 sept.87286 20:13+6 min+7 min
ven. 18 sept.87286 20:20+13 min+13 min
jeu. 17 sept.87286 20:09+2 min+3 min
mer. 16 sept.87286 20:08+1 min+4 min
mar. 15 sept.87286 20:11+4 min+4 min
lun. 14 sept.87286 20:07−1 min+1 min
ven. 11 sept.87286 20:15+7 min+7 min
jeu. 10 sept.87286 20:08+1 min+1 min
mer. 9 sept.87286 20:15+8 min+8 min
mar. 8 sept.87286 20:11+4 min+4 min
lun. 7 sept.87286 20:09+1 min+3 min
ven. 4 sept.87286 20:21+13 min+13 min
jeu. 3 sept.87286 20:070 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.