GWR 861F10

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Pilning à 11:53 −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
35%
8/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
35%
26/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +6 min
P90
+18min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +22 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 15 août Max en route +48 min · dernière position vers 76420 +32 min
  • mer. 30 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 76420 +26 min
  • lun. 28 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 76420 +23 min
  • jeu. 17 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 76420 +22 min
  • mar. 1 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 76420 +22 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 1% · 1
  • À l’heure 33% · 25
  • 3–10 min 41% · 31
  • 10–30 min 23% · 17
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 38% L n=13
  • 27% M n=11
  • 23% M n=13
  • 31% J n=13
  • 62% V n=13
  • 25% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 12 oct.Pilning 11:53−2 min+10 min
ven. 9 oct.Pilning 11:57+2 min+6 min
jeu. 8 oct.Patchway 12:02+7 min+14 min
mer. 7 oct.Pilning 12:06+11 min+12 min
lun. 5 oct.76091 11:54−1 min+3 min
sam. 3 oct.76420 12:07+13 min+13 min
ven. 2 oct.76420 11:55+1 min+6 min
jeu. 1 oct.76420 11:54−1 min+3 min
mer. 30 sept.76420 12:21+26 min+26 min
mar. 29 sept.76420 12:13+19 min+20 min
lun. 28 sept.76420 12:17+23 min+23 min
sam. 26 sept.76420 11:530 min+14 min
ven. 25 sept.76420 12:00+6 min+6 min
jeu. 24 sept.76420 11:59+5 min+5 min
mer. 23 sept.76420 12:16+21 min+22 min
mar. 22 sept.76420 11:59+5 min+5 min
lun. 21 sept.76420 12:04+9 min+10 min
sam. 19 sept.76420 12:04+10 min+10 min
ven. 18 sept.76420 11:56+2 min+6 min
jeu. 17 sept.76420 12:16+22 min+24 min
mer. 16 sept.76420 12:02+8 min+11 min
mar. 15 sept.76420 11:57+2 min+4 min
lun. 14 sept.76420 11:59+5 min+6 min
sam. 12 sept.76420 12:10+16 min+22 min
ven. 11 sept.76420 12:02+8 min+8 min
jeu. 10 sept.76420 11:53−1 min+5 min
mer. 9 sept.76420 11:53−1 min+3 min
mar. 8 sept.76420 11:550 min+6 min
lun. 7 sept.76420 12:11+17 min+21 min
sam. 5 sept.76420 11:58+5 min+8 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.